一些道路上方密集的监控摄像头分别是做什么用的？ （图片来源：组图：北京上海两市路段现密集探头遭调侃）一条电线杆上为什么有那么多摄像头？监控摄像头是…
马路上圆形摄像头和探头式摄像头有啥不同？ 马路上的圆形摄像头和探2113头摄像头主要是它们的5261监测对象4102不同：1、摄像头的监测对象区别：探头1653摄像头：也就是所谓的探头摄像头，其主要是用来对路面的交通状况进行实时监测的，也是用来抓拍闯红灯、不按导向行进、违规变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违章行为。一般在马路的一侧或许是主路、辅路彼此进出路途的一侧。圆形摄像头：也就是所谓的圆形摄像头，其主要功能是用来监控路面治安状况的。而且不属于交通管制摄像头，没有抓拍交通违章现象的功用。但是可以抓拍行人，可以有效的增强市区治安管理。一般立在路口边上其他方位，圆圆的那种，可以360度转的。扩展资料：广泛应用于农业 军事 交通 等等方方面面，应用相当广泛地位也非常重要，尤其是交通和治安方面都占有非常重要的地位。1.交通管理：拥有摄像头让交通管理更加方便高效2.警方破案：摄像头在警方破案中地位非常重要，可以通过马路上摄像头、小区摄像头破案。参考资料来源：-摄像头
一般进收费站后入匝道口有摄像头吗 由匝道进入高速，快进入高速车道时的摄像头有三种功能，一种是收集车辆信息，收集所属车辆在对应高速入口的进入信息；第二种情况是查看匝道口的流量情况便于集中调度；。
高速匝道摄像头是朝向哪边的 如果路口是圆形的摄像头2113，那是道5261路取证监控摄像头，也就是只对着某一区域录4102像，发生事故才调取监控1653，不会拍违章闯红灯拍照的摄像头在对面路口的车道上方横杆上面装，大多是长方形的枪机摄像头，你看下路口是什么样的摄像头就知道有没有闯红灯拍照了
十字路口圆球型摄像头是干嘛的？ 球形摄像头主要安装在市区禁止停车的路段，以及高速公路有客车违规上下客的地方。违停、逆行、和其他的违章都是可以照到的。而且这种摄像头是跟相机一样可以变焦的，一般。
怎么区分摄像头是拍违章还是超速 区分摄像2113头是拍违章还是超速的方法：1、违停5261抓拍。这类摄像4102头是圆形的，主要1653安装在市区禁止停车路段，或是在告诉禁止上下车的路段，这个也是可以抓拍逆行，违规变道等行为。需要注意的是，这类摄像头是可以变焦的噢，一般至少可以看到200米。2、电子警察。这种摄像头一般装在十字路口，通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯，不按导向行驶，违法变道，压线，逆行，机动车占用非机动车道等违法行为，而且它在抓拍时是没有任何提示的。3、卡口。这类摄像头一般装在国道，省道，和高速公路上，用来抓拍超速等行为，而且它进行的是正面抓拍，可以清晰的看到人脸，所以，如果你超速被拍，想拿其他人的驾照销分那就不太好办啦。卡口摄像头的测速方式一般分为线圈测速和雷达测速，线圈是切割在地面上的，而雷达是装在杆子上的，块头很小。4、天网监控。这类只是普通的监控摄像头，一般用于公安天网系统，用来在各个路口，小区等区域录像，没有抓拍的功能。通过监控天网系统，公安机关可以对主要道路进行24小时的监控，可以有效的消除治安隐患，更好的抓住违法犯罪人员。5、LED补光灯。LED的补光灯在白天通常都是不亮的，夜间才会高频率闪光。6、流量监测。这类。
路上哪种摄像头是抓拍违章停车的 1、电子眼形状：长方盒子2113形出现地点：5261多现于十字路口、红绿灯路口电子4102眼主要抓拍车辆闯红灯、1653变道压线、逆行、不按导向行驶、非法占用机动车道、不系安全带等违法行为。而且它的准确率接近百分百，因此遇到电子眼时，千万不要有能躲开拍摄的侥幸心理。而通常伴随着电子眼出现的还有补光灯，这也是不少车主一直在吐槽的灯，因为它在晚上过于刺眼，很多车主希望能取消该灯光。实际上它不但不能取消，而且还必须要留着。因为它的作用是用来抑制汽车自身的灯光，否则摄像头在夜间是无法拍下司机的违法行为的。2、违停抓拍摄像头形状：球形出现地点：大多安装在市区内禁止停车路段和狭窄的易拥堵路段它主要是用来抓拍市内违法停车和违规上下客的客车，同时还可以抓拍逆行和违规变道。有时候可能就是停在路边去买瓶水，但不一会就收到了违停的短信通知，那你多半是遇到了违停抓怕摄像头。所以如果遇到此类摄像头，那你一定要小心停车！3、车流量监控摄像头形状：棒棒糖形（由一根支撑杆和球状摄像头组成）出现地点：红绿灯路口、易拥堵路段它不会抓拍任何车辆违法行为，只用作统计车流量。有些智能的红绿灯就是靠流量监控摄像头来控制红绿灯时间。
到底如何理解老司机们所说的“转向精准”？ 经常有老司机在对车辆的动态性能评价中提到：这车“转向精准”没有虚位或是“转向模糊”，用于评价车辆…
进入高速公路服务区入口有限速吗？我看是限速40，还有摄像头，也拍了！如果开50km/h算超速吗？ 入高速公路服务区入口一般是限速40km/h。如果开50km/h，是算超速的。建议按规定车速行使，一般不会。如果不确定是否超速，可以上网去查下。每辆车的脉速表都不完全一样，所以在通过摄像头测速仪，不超过时速百分之十的都不接收处理的。扩展资料：高速公路限速要求：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。参考资料：-高速公路限速
公路上的测速拍照是什么原理啊 车辆检测器分多种类型：1.线圈式的，在路面下埋有2组感应线圈，当车辆通过时，用两组线圈的距离除以检测的时间差，就得到车速了。2.微波式和雷达式的基本相同。3.视频检测式的是根据摄像机图像，通过视频分析软件计算出车速，计算原理简单的说也是距e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e31333365643662离除以时间得到的。线圈测速比较经典，检测效果也不错。如我国南方，如上海、广东等地区多采用此法。根据车辆经过平行线圈的速度来判断是否超速，并摄像取证。该检测方法的缺点是在于地面埋设的感应线圈的施工量大，路面一旦变更则需重埋线圈，另外高纬度开冻期和低纬度夏季路面以及路面质量不好的地方对线圈的维护工作都是巨大的。视频检测通过对连续视频图像的分析，跟踪违章车辆行为的过程，通过分析控制拍照进行违章抓拍。该系统的优点是不受路面情况限制，安装不需要破坏路面，或在路面下埋设感应圈，通过在道路上方架设摄像头来检测交通数据，是新一代的道路车辆检测方式。视频的缺点是对移动车辆的鉴别有一定的困难。一方面，在拍摄高速移动车辆需要有足够快的快门(至少是1/3000PX)足够数目的像素以及图像算法；另一方面，在路口，道口及高速路进出口，车辆。
