公路贝克曼梁单点弯沉值计算方法及公式 1.一般用贝克曼梁，直接读数*2就是弯沉值了.2.弯沉代表值=实测弯沉平均值+保证率系数*标准差.高速公路、或者一级公路的沥青面层保证率系数是1.645.高速公路、或者一级公路的路基、柔性基层保证率系数是2.0.二级、三.
用贝克曼梁法测弯沉，由百分表的读数如何计算弯沉值 贝克曼梁读出百分表的数差*2，就是该点的实测弯沉值，一般的要计算的是整公路里或是整段的弯沉值，要用数理统计进行统计，计算出平均值和均方差，再用公式进行计算出该段的计算弯沉值，与设计弯沉什进行比较，小于设计（容.
贝克曼梁法如何计算弯沉值 贝克曼梁法1．试验目的和适用范围（1）本方法适用于测定各类路基、路面的回弹弯沉，用以评定62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333262353463其整体承载能力，可供路面结构设计使用。（2）本方法测定的路基、柔性路面的回弹弯沉值可供交工和竣工验收使用。（3）本方法测定的路面回弹弯沉可为公路养护管理部门制定养路修路计划提供依据。（4）沥青路面的弯沉以标准温度20℃时为准，在其他温度（超过20土2℃范围）测试时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。2．仪具与材料（1）测试车：双轴：后轴双侧4轮的载重车，其标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应符合要求。测试车可根据需要按公路等级选择，高速公路，一级及二级公路应采用后轴100kN的BZZ-100；其他等级公路也可采用后轴60kN的BZZ-60。（2）路面弯沉仪：由贝克曼梁、百分表及表架组成，贝克曼梁由铝合金制成，上有水准泡，其前臂（接触路面）与后臂（装百分表）长度比为2：1。弯沉仪长度有两种：一种长3．6m，前后臂分别为2．4m和1．2m；另一种加长的弯沉仪长5．4m，前后臂分别为3．6m和1．8m。当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时，宜采用长度为5．4m的贝克曼。
贝克曼梁 为什么弯沉是读数的两倍 贝克曼梁前后壁长度为2：1，分为3.6m贝克曼梁（2.4+1.2），5.4m贝克曼梁（3.6+1.8）前臂接触地面，读表在后壁，读表数据没有被放大，前臂的弯沉大小才是实际弯沉值，所以，后壁的读表读数乘以2才是弯沉的正确读数.
用贝克曼梁法测弯沉，由百分表的读数如何计算弯沉值 贝克曼梁读出百分表的数差*2，就是该点的实测弯沉值，一般。http：//wenku.baidu.com/view/5b54542de2bd960590c677bd.html
