双怠速检车空气过量系数高怎么解决，有很多人不了解双怠速检车空气过量系数高怎么解决，那么今天小编就在这里给大家分享一点我的小经验，希望可以给你们带来帮助。
什么是过量空气系数 满意答案2113 热心问友 2011-09-07过量空气系数是实际燃烧进入5261的空气质4102量与理1653论燃烧所用的空气质量之比 空燃比是混合气的空气质量与燃油质量之比 过量空气系数大于1时，混合气为稀混合气，小于1时为浓混合气 空燃比大于14.7时为稀混合气，小于14.7时为浓混合气 混合气过稀和过浓都会影响发动机的工作动力性和经济性『感∨＄觉』的感言：hap \\` 2011-09-18
发动机—过量空气系数、空燃比、充量系数三者之间的异同？要有自己的见解、不要千篇一律的答案 空燃比是空气量比燃料量，跟另外两个差别很大。过量空气系数指的是燃料燃烧时实际供给的空气量与理论空气量之比。这里的理论空气量应该是单纯的算数计算值。充量系数指的是发动机一次工作循环进入气缸的实际充量（可燃混合气或空气），与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值。首先 这里的充量一般指的不是空气 而是混合气。再者 这个比值的分母是气缸工作容积，跟过量空气系数中的理论空气量不相同。个人见解。希望能对你有帮助。
汽车检测 过量空气系数高了怎么办？ 汽车尾气检验不合格最好2113是换一个新的三元5261催化器。建议将车送去修理厂检测4102，修理。因为自己手1653头工具加上专业知识有限，所以不建议自己调试。扩展资料过量空气系数亦称“过剩空气系数”、“空气过剩系数”，俗称“余气系数”。指实际供给燃料燃烧的空气量与理论空气量之比。是反映燃料与空气配合比的一个重要参数，常用符号“λ”表示。其值可借气体分析仪进行测箅。在各种炉子或燃烧室中，为使燃料尽可能燃烧完全，实际供入的空气量总要大于理论空气量（其超出部分称为“过剩空气量”），即过量空气系数必须大于1。但燃烧理论与运行经验表明，α过大或过小（表示送风量过多或过少）都对燃烧不利，亦即不同燃烧设备各有其最佳的过量空气系数值。λ时，此时燃料与空气中的氧气不完全燃烧，产生的为浓混合气；λ>；1时则为稀混合气过量空气系数=0.4，称为火焰传播上限，混合气太浓不能燃烧过量空气系数=0.88，称为功率混合气，发动机功率最大过量空气系数=1，称为理论混合气过量空气系数=1.11，称为经济混合气，油耗最小过量空气系数=1.4，称为火焰传播下限，混合气太稀不能燃烧过量系数由燃料性质和燃烧方法决定参考资料：-过量空气系数
