一般业内有新车落地八折的说法，那三年后您的汽车还能值多少钱呢？根据汽车搜索引擎和汽车研究公司的数据，三年后平均汽车贬值了39.1％。美国iSeeCars排出的10辆折旧幅度最大的汽车，三年期折旧率在51％至55.8％之间的汽车，其中一辆是豪华SUV，八辆是豪华轿车，其中包括第一名：奥迪A6。
iSeeCars首席执行官Phong Ly 在一份研究声明中说： “三年是二手车购买者的普遍年龄，因为汽车遭受了重大折旧，但可能具有许多最新的现代安全和技术特征。”
iSeeCars分析了2017年1月至2017年6月之间售出的570万辆新车，并将这些价格与2020年（三年后）在同一个月内售出的120万辆同年二手车进行了比较。为了准确比较， iSeeCars调整了2017年的通胀价格并找到了平均值。2020年车型年后停产的汽车，重型汽车和小容量汽车未包括在研究中。
1.奥迪A6-三年折旧55.8％
奥迪A6具有良好的驾驶性能和内饰。三年后，美国A6的平均价格为27890美元（21.5万元人民币），相当于贬值了35208美元（24.5万元人民币）。
2.福特Fusion Hybrid-三年折旧54.9％
在福特混合动力车是10辆里唯一的非豪华车，三年后的二手价格为13565美元（9.2万元人民币），相当于贬值了16480美元（11.5万元人民币） 。
3.宝马3系-三年折旧53.4％
2017宝马3系轿车与购买新产品相比，使用三年的宝马3系列其平均价格为22718美元（15.5万元人民币），可节省26074美元（18.2万元人民币）。3系是最受欢迎的小型豪华车之一。
4.沃尔沃S60 —三年折旧53.2％
S60的三年二手车价格为19702美元（13.5万元人民币），总共贬值了22405美元（15.5万元人民币）。
5.奔驰E级-三年贬值52.7％
与新车型相比，使用三年的E级轿车平均价格为31454美元（22万元人民币），贬值了34990美元（24.5万元人民币）
6.林肯MKZ-三年折旧51.8％
2017年MKZ的三年折旧使其平均价格为21517美元（15万元人民币），贬值了23112美元（16.2万元人民币）。
7.英菲尼迪Q50-三年贬值51.8％
使用三年的Q50的平均价格为 23140美元（16.2万元人民币），贬值了24843美元（17万元人民币）。
8.宝马4系-三年折旧51.7％
2017宝马4系敞篷车三年使用平均价格为26998美元（19万元人民币），贬值了28893美元（20万元人民币）。
9.英菲尼迪QX60 —三年折旧51％
QX60是名单上唯一的豪华SUV，因为它不像其他中型SUV那样受欢迎，从而使其价值损失更大。使用三年的平均价格为25967美元（18万元人民币）。与购买新产品相比，贬值了27078美元（19万元人民币）。
10.奥迪A4-三年折旧51％
三年后使用过的A4的平均价格为22413美元（15.5万元人民币）。与新产品相比，贬值了23292美元（16万元人民币）。
可以肯定的是丰田和本田的都比较保值，没有入榜，这与其良好的表现是分不开的。
