液力变矩器+变速箱 和 柱塞泵+柱塞马达这两种驱动方式 的优劣 山推推土机的传动方式是 发动机-变矩器-变速箱-传动轴-桥-轮。其中变矩器扭矩传递效率最高只能达到85%，。
液压马达的扭矩怎么计算的 扭矩等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m，此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位。扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机。
液压马达驱动与电机驱动的区别和各自的特点？？？ 我没明白楼主问得是什么用的马达？马达基本没太大区别，一般都是 壳外面线圈 里面1个铁心的，区别在于轴承 有滚珠和业态轴承，后者优于前者 还有纳米的 和气太轴承 也就是说用气体.这个是军用的.潜艇都是业态的没滚珠的 这就说明 业态稳定故障低寿命高.耐用 但是液态轴承不是什么地方都可以用的例如 高载重的50吨的卡车，铲车等特大型运输重的机器就不行，一般用轴承这是通常理解的轴承依照楼主的说法还有一层意思 就是传动系统 例如液压传动 和电机的传动可以这么理解液压的反应快灵敏精度高寿命高，质量不出问题可靠度略高.承载力小 电机呢承载力相对较大，长时间精度下降 反应速度不如液压维护维修简单故障隐患好检查 寿命理论上不如前者作为传动系统 还是轴承 前者可以不间断的工作磨损很小发热小.后者不可连续长时间工作 否则易出故障缩减使用寿命 精度下降，温度也高 但是在恶劣的条件下机器的比较好例如 温度0下45-50，
既然大部分AT变速箱都带有锁止功能，并且锁止能够提高燃油效率和传动效率，那为什么还要使用液力变矩器？ 技术解读GKN、BOSCH、Schaeffler电动汽车两档减速器 ？ wemedia.ifeng.com ？ 7 ？ ？ 5 条评论 ？ ？ ？ 喜欢 ？ ？ 北京理工大学 车辆工程博士 5 人。
液压马达的工作原理1.叶片式液压马达由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油，在回、压油腔通人叶片根部的通路上应设置单向阀，为了确保叶片式液压马达在压力油通人后能正常启动，必须使叶片顶部和定子内表面紧密接触，以保证良好的密封，因此在叶片根部应设置预紧弹簧。叶片式液压马达体积小，转动惯量小，动作灵敏，可适用于换向频率较高的场合，但泄漏量较大，低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。2.径向柱塞式液压马达径向柱塞式液压马达工作原理，当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力为力可分解为和两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p，柱塞直径为d，力和之间的夹角为X时，力对缸体产生一转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向。
可以用液压马达来代替汽车中的变速箱吗？ 汽车中的发动机是通过变速箱实现变速的，变速箱是由多组齿轮传动实现的，制造成本比较高，并且传动效率也…
液压马达和液力马达是同一个东西么 液压马达和液力马达是同样的马达，都是借由流过的高压油带动输出轴转动做动力输出转动力矩。高压油是由电机带动液压泵产生的，过程是电能转化为机械能
请问可调式液力变距器和叶片泵/马达的区别，他们的原理是不是一样呢？如果有相关数据举例说明最好。 功用 匿名用户 1级 功用 液力变矩器位于发动机和机械变速器之间，以自动变速器油（ATF）为工作介质，主要完成以下功用：(1)传递转矩。发动机的转矩通过液力变矩器的主动。
液压传动系统主要由那五个部分组成，汽车上应用在什么东方 1、液压传动系统主要由以下五部分构成：（1）动力元件 泵（机械能转变为液压能）（2）执行元件 马达、液压缸（液压能转变为机械能）（3）控制元件 阀（作用为控制压力、。
