辽宁朝阳三高扩建没？ 扩建了，征了原来门前的一大片庄稼地，新建了一栋宿舍楼和一个食堂，操场也扩了，大门有原来的朝北改为朝文明路那边了。比原来大好多呢！
朝阳机场的历史沿革 辽宁朝阳机场始建于1933年.初时只是平整的草甸子，没有专用跑道，占地8.6万平方米。1942年侵华日军出于军事目的，对机场进行扩建。1945年只完成部分基础时，就随着日军的投降而废弃。1958年，民航辽宁省管理处着手恢复朝阳机场，在原基础石上压一层土，形成一条长1400米、宽40米的土质跑道，可供安-2型飞机起降。1960年9月1日，在朝阳机场正式建立中国民用航空朝阳站。同时，使用安-2型飞机开通北京-朝阳-沈阳航班航线。1964年，由于当时机场设施简陋，飞机加油用的是手摇泵，通信、导航设备也落后，经常影响航班的正常飞行，返航、停航的情况较多，加上客货源极少，朝阳机场停航，航站撤消，改设导航点，保留飞行区，将朝阳机场作为备降机场。1969年7月，民航十大队一中队进驻朝阳。1974年，在土质跑道的基础上修建水泥主跑道及副跑道．滑行道和停机坪等设施，使机场达到2C级标准。1985年，朝阳市政府与民航合作对朝阳机场实施第一期扩建改造，市政府投资800万元，按当年该市年人均纯收入350元计算，相当于2.3万人的全年收入。1986年10月8日，第一次扩建竣工，交付使用．改扩建后的机场复航并正式投入使用。开通“北京－朝阳－沈阳”航线．1993年，朝阳市政府和。
朝阳机场的发展历程 朝阳机场始建于1933年，1942年侵华日军出于军事目的，对机场进行扩建，至1945年只完成部分基础时，就随着日军的投降而废弃。1958年，民航辽宁省管理处着手恢复朝阳机场。1960年9月1日，在朝阳机场正式建立中国民用航空朝阳站，开通了朝阳至沈阳航线。由于当时机场设施简陋等因素，1964年停航，航站撤消，改设导航点，保留飞行区，将朝阳机场作为备降机场。1969年7月，民航十大队一中队进驻朝阳。1974年，在原基础上修建了水泥跑道及副跑道、滑行道和停机坪。机场达到2C级标准。1985年和1993年，朝阳机场进行过两次大规模改扩建，达到了3C级标准，总面积达113.4万平方米，具备了起降波音737、麦道等大中型客机的条件，成为辽宁省4个民用机场之一。1994年，开通了朝阳至北京、大连、丹东、青岛、济南、秦皇岛等8条航线。2001年，锦朝高速公路开通，“10分钟上天，40分钟下海”，朝阳告别了偏远闭塞。同年，由于没有合适机型等原因，朝阳机场被迫停航，2008年2月29日，朝阳机场复航试飞一举成功。
朝阳有飞机场吗 正常营业吗？ 有的朝阳机来场始建于1933年，1960年正式自成立中国民航朝阳bai站，开通北京du—朝阳—沈zhi阳航班航线。到dao1993年，朝阳机场经过两次改扩建达到3C级标准，成为北方航空公司的运输客机进出港基地，开通了朝阳至沈阳、北京、大连、哈尔滨、丹东、济南、青岛、秦皇岛8条航线。2001年底，朝阳机场航线运输停运。2004年8月，辽宁省机场管理集团接管朝阳机场。2006年12月13日，民航总局下发《关于朝阳机场复航改造工程项目建议书(代可研)的批复》，2007年4月23日，民航东北地区管理局下发《关于朝阳机场复航工程初步设计及概算的批复》，到去年年底，复航改造工程累计完成投资3150万元。
朝阳机场的机场扩建 2007年朝阳机场复航后，经过3年运行，发现存在跑道短、功能不完善、不能满足航班需要等问题，为了实现安全正点运行，决定对飞行区域进行改造，提高飞行环境和飞行条件，满足乘客和商旅需要。在原有2000米跑道基础上延长180米，重建联络道、扩建停机坪、增设仪表着陆系统等设备。2011年末机场改扩建完成后，朝阳机场达到一类盲降能力。
