进口货物，超起费和滞箱费是怎么算的啊 ？一天多少钱 ？ 通常可以申请14天免用箱，21天现在很少有船公司能申请到，18天这个数字挺奇怪，你确实18天申请成功了？申请成功内的时间是没有超期用箱费 码头堆放时间过长有2项费用，滞箱。
关于上海到UMMQASR高柜，APL，延期提柜的疑问 集装箱在码头上可以免费堆放这个期限一般7天，有一些港口3天左右，超期就会产生滞港费。可以申请滞港的，但是伊拉克我不是很清楚最多能申请几天，费用的话要看你们的付费。
我想问一下做货代怎么与船公司联系押金操作费用具体流程是什么急！！！尽量详细谢谢了 题目没看懂 匿名用户 1级 追问： 我可能没说明白，是这样的，我们的货还没到港呢，老板说要提前打电话给船公司确认提单内容就是收货人、航班航次目的港数量等，船公司是APL。
集装箱滞箱费一天是多少 集2113装箱都有一定的免费用箱5261时间，根据船公司的不同，有的是小箱(20'GP)10天，大箱(40'GP)高箱(40'HQ)7天.如果使用箱子的4102时间超过了这个免费的时间而才去还箱子的话就会产生一定的费用，这个费用叫滞箱费.滞箱费一般是可以申请减免掉的.一般是和船公司申请，不过如果车队和堆场很熟的话，也可以不通过船公司，在他们自己还箱的时候就免掉了。滞港费是码头上收取的 滞箱费是船公司收的.滞箱费的英文是 container detention charge，又叫箱使费，一般免费期是7天.滞港费也叫堆存费，集装箱在码头上可以免费堆放这个期限一般7天，有一些港口3天左右，超期就会产生滞港费.根据每个港口情况不同有1653的是先计算堆存，后箱使.也就是说7+7，或者3+7.还有一些港口是堆存和箱使同一天开始算，重叠在一起是7天.滞箱费可以提前向船公司申请免除，一般可以申请到14天，甚至更长.
美国总统货轮集装箱超期使用费有没有一个标准？我是一个货车司机，2010年8月14号拉了一个40HQ的集装箱没有赶上结关，误了那班船，直到9月3号才重新装船，为此物公司要求我。
集装2113箱超期费是指集装箱到港后不及时提5261货会产生的超期费用4102。集装箱超期费计算方法如下（金1653额单位：美元）：一、20'GP（20英尺干货箱）：1-10天免费，11-20天 5.00/天，21-40天 10.00/天，41天以上 20.00/天二、40'GP（40英尺干货箱）：1-10天免费，11-20天 10.00/天，21-40天 20.00/天，41天以上 40.00/天三、40'HC（40英尺干货高箱）：1-7天免费，8-15天 14.00/天，16-40天 25.00/天，41天以上 50.00/天
想重复使用一个软件，但是打开之后总是提示过期，怎么办？
什么是免堆期和免用箱期？ 在出口业务的单证工作中2113，会出现一个免堆期（5261DEMURRAGE）和免用箱期（DETENTION），这两个是4102有明显区别的，在申请1653中要确认好，不然到时发生的问题，会比较的麻烦。免堆是指集装箱到达目的港以后，可以免费堆放在堆场的时间（日本线正常情况下是5个工作日），如果超过这个免费时间而不去提取，那么就要收取超期费。而免用箱是指收货人提取货物以后，拉集装箱离开堆场开始到把箱子还回堆场的时间（日本线正常情况下是5个工作日），同样的如果超过这个免费时间而不去提取，那么也要收取超期费了。关于如何申请这两个免期，其实就让船公司给你一张申请的表格，然后按上面的要求填写一下就可以了。具体能够申请多少天就得看各个船公司的规定，甚至是当个航次上面货物的情况而定的，一般比较长期的免用箱要到船公司的总部去申请来审批的，一般是7天，但有些港口和船公司也可以申？到14天。而免堆期是向目的港申请的，船东一般不会批，因为那是码头所收取的费用，所以船东也没有办法。当然申请有些是可以的，有些是不能申请下来的，所以具体还要申请看看。还有，提单上常见的“14 DAYS FREE DETENTION”，具体是指免用箱期，也就是免柜租14天。举例说明：。
免柜期和免仓期的区别在哪里 一、时间计算方法不同21131、免柜期：从货柜5261卸到码头开始计算，4102直到货柜被提出码头止，1653就是货物抵港后集装箱在码头内的免租期。2、免仓期：货柜从提出码头开始计算，到空柜返回码头止，就是货物抵港后集装箱拖离码头外的免租期。二、占柜时间不同1、免柜期：7天免费时间是否够用跟进口通关手续的快慢有关系。2、免仓期：7天免费时间是否够用主要看重箱回空的快慢。三、柜子的位置不同1、免柜期：是指场内柜租，是滞柜费，柜子是船公司的，因此可向船公司申请。2、免仓期：是指场外的柜组，是滞柜费，柜子是船公司的，因此可向船公司申请。参考资料链接：-免仓期参考资料链接：-免箱期
码头堆存费如何计算？ 码头是从货进去就开始收堆放费的，20#柜大概16RMB一天，40#柜大概32RMB一天。堆存费，英文为demurrage，也叫滞港费，一般是在做大32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333337393563宗货物进出口时，由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。或买卖双方未能将到港货物及时清关提货，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。而所谓的堆存费一般多指第二种情况。堆存费是由目的港港区收取的，一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，最多可再堆放7天。至于具体的堆存费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。堆存费最终由哪方付，不需要看哪种贸易方式，而是看是发生在装运港还是卸货港。例如FOB贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付；CIF CFR贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付。船公司收取的是滞箱费（DETENTION)，就是进出口的货物租用船公司的集装箱，超过。
