什么是纵断高程？ 中轴线高程来和路缘边线高程作为纵断面顶高通常作为公路设计的高程基准点，它们的高程称为纵断高程。高速公路中路面纵断施工精度是高速公路的形象，这是因为纵断高程控制得好，路缘石、路肩、路面线型一致，从外观上看，整齐、直顺，特别美观，高速行车的感觉平稳顺适。因此，高速公路路面结构各层纵断高程施工检验的标准都比较高，施工控制十分严格。扩展资料纵断高程和源横坡检测的数据采集源都为公路工程某一结构层表面的部分散点高程，虽然彼此表征不同的线形特征，但检测方法和数据采集源的同一知性决定了两者的统一性。在公路工程质量检测评定中出现的横坡检测合格率远高于纵断高程检测合格率，并且当纵断高程合格率达到一定值后横坡检测合格率必为100%的普遍现象并非偶然，而是JTGF80/1～2004《公路工程质量检验评定标准》在纵断高程和横坡限差上的不一致性的必然结果。参考资料来源：道-纵断高程
水泥混凝土路面施工工艺
水泥混凝土路面检测厚度和强度各用什么标准 水泥混凝土路面的检验（一）主要检验内容主要检验内容包括：水泥混凝土面板的弯62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333337396233拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。（二）水泥混凝土面层实测项目（1）弯拉强度：各级公路的弯拉强度应在合格标准之内，按水泥混凝土弯拉强度评定标准检查。（2）板厚度：按路面结构层厚度评定标准检查，每200m每车道检测2处。（3）平整度：用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差、国际平整度指数。除高速公路一级公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺检测，半幅车道板带每200m检测2处×10尺，最大间隙为5mm.（4）抗滑构造深度：用铺砂法进行检测，每200m检测1处。（5）相邻板高差：抽量为每条胀缝检测2点；每200m抽纵、横缝各2条，每条检测2点。（6）纵横缝顺直度：纵缝20m拉线，每200m检测4处；横缝沿板宽拉线，每200m检测4处。（7）中线平面偏位：用经纬仪进行检测，每200m检测4点。（8）路面宽度：各级公路的路面宽度的允许偏差为+20～-20mm.每200m检测4处。（9）纵断高程：用水准仪进行检测，每200m检测4个断面。（10）路面横。
混凝土路面横向坡度允许偏差多？ （一）水泥混凝土路面横向坡度一般为1%-2%，土路肩横向坡度一般为2%-3%。（二）路肩视具体情况用山砂或土经压实后加固。
急。。。桥面铺装 横坡允许偏差是多少？ 水泥混凝土面层横坡允许偏差为-0.15~+0.15，沥青面层横坡允许偏差为-0.3~+0.3
水泥混凝土路面横坡问题 对于很窄的路面不设横坡也是可以的啊。设的话你不设中桩，可以按照一个坡向留个坡就是了。根据你的线路走向来布置，只要是带弯的地方，小直径的内侧高程比外侧低就行了。
