液化天然气的预测分析 全球液化天然气供需预测分析 液化天然气历来是一种细分市场产品。它的消费量目前正以每年10%的速度增长。由于欧洲和北美地区的天然气储量已接近或仅略高于生产峰值水平，加上天然气资源匮乏的亚洲国家的需求迅速上升，液化天然气的需求正经历着爆炸式增长。预计到2010年至2011年，液化天然气的行业规模将比2004年增长一倍。面对繁荣的行业前景，全球范围内都在加大液化天然气的生产力度。过去几年中，计划沿美国海岸建设的再气化终端(将液化天然气转回气态)已超过50个。2002年底，全球有135艘液化天然气运输船舶，到2009年时将增加近2倍。但如果与全球大型能源企业的高管交谈，便会发现他们对液化天然气市场未来最担忧的问题――供应。在拟议的美国项目中，预计只有6到8个能在2016年之前建成。去年，许多船舶都难以找到货源。PFC能源咨询公司预计，2012年的全球供应将比预测低28%。由于天然气企业受到生产延期和成本上升的困扰，供应一直存在问题。项目开发通常无法预测，因其特殊性质，液化天然气项目通常难以在基础设施薄弱的地区开展。此外，高涨的钢铁和水泥等基础建筑物资价格，已经推升了开发成本。这使得人们担忧，液化天然气可能失去其价格优势。此外，还。
液化天然气的发展概况 1941 年在美国克利夫兰建成了世界第一套工业规模的LNG装置，液化能力为 8500 m3/d。从 60 年代开始，LNG 工业得到了迅猛发展，规模越来越大，基本负荷型液化能力在 2.5×104 m3/d。各国投产的 LNG 装置已达 160 多套，LNG 出口总量已超过 46.18×106 t/a。天然气的主要成分是甲烷，甲烷的常压沸点是-16 1 ℃，临界温度为-84 ℃，临界压力为 4.1MPa。LNG 是液化天然气的简称，它是天然气经过净化（脱水、脱烃、脱酸性气体）后[4]，采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使甲烷变成液体而形成的[5]。中国天然气贸易的发展，不但反映了世界天然气市场格局的变化，而且正在为世界天然气市场注入新的活力。2011年中国天然气产量首次突破1000亿立方米，达到1011.8亿立方米，同比增长6.4%。2012年前8个月产量累计达到697.7万吨，同比增长5.4%。天然气管道建设也如火如荼。2011年全国新增天然气长输管道里程超过5000公里，全国干、支线天然气管道总长度超过5万公里。2013年10月16日，西气东输三线工程在北京、新疆和福建三地同时开工，沿线经10个省区，总长度7378公里，设计年输气量300亿立方米。液化天然气则随着海上液化天然气进口量的不断增加以及陆上液化天然气液化工厂的。
液化天然气（LNG）发展前景好么 全世界天然气储采比很高(70∶1)，按目前消费水平可供开采65年。海湾地区对天然气的需求正以每年14%的速度增长、天然气化工，成为能源组成中的第一，与石油基本相当.4%国际。
试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：ross7807064062019年中国液化天然气(LNG)行业投资分析及前景预测报告图录表录第一章液化天然气基本情况第一节天然气的介绍一、定义从广义的定义来说，天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体。而人们长期以来通用的“天然气”的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。天然气主要存在于油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气中，也有少量出于煤层。天然气又可分为伴生气和非伴生气两种。伴随原油共生，与原油同时被采出的油田气叫伴生气；非伴生气包括纯气田天然气和凝析气田天然气两种，在地层中都以气态存在。凝析气田天然气从地层流出井口后，随着压力的下降和温度的升高，分离为气液两相，气相是凝析气田天然气，液相是凝析液，叫凝析油。依天然气蕴藏状态，又分为构造性天然气、水溶性天然气、煤矿天然气等三种。而构造性天然气又可分为伴随原油出产的湿性天然气、不含液体成份的干性天然气。天然气燃料是各种替代燃料中最早广泛使用的一种，它分为压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）两种。作为汽车燃料，。
液化天然气（LNG）发展前景好么？ LNG这个产业，从它在国内的诞生之日起，它的主要功能就是调峰、补充和替代，在以后的一段时间，就目前这个能源结构，因为它的高能耗，它的主要功能还是不会改变。1．LNG将成为汽、柴油的替代能源由于LNG的环保性，及LNG价格上的优越性LNG将有可能取代汽、柴油做为车用主要燃料的地位。刚才说过，石油价格可能还会上涨，国家汽油32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333330353462柴油价格已经6月20日刚提过，迟早要与国际接轨，价格还会有很大的上升空间。按现行最低价计，柴油每升6．23元，汽油每升6元，而在车用燃料中，每方LNG转换为天然气的最高价格为3．5元，而1方天然气与1升汽油在汽车使用过程中所行驶的里程数基本相同，由此可见LNG的价格优势。而且LNG做为车用燃烧料与CNG相比有行驶里程更远，排出尾气更少的优点。LNG的环保性更是无庸置疑的，LNG必将快速成为一种替代燃料。继LPG各CNG之后，LNG也逐步应用于汽车燃料，对于推动油改气进程起了很大作用，弥补了没有管网不能建站的缺陷。目前国内已建成并投入营运的LNG汽车加气站，有北京，新缰乌鲁木齐、湖南长沙、贵州贵阳、杭州等地，福州、厦门、海南等地也已进入试点工作，LNG汽车的发展必将。
新型液化天然气货车实用性？它的优缺点？前景如何呢？ 当前LNG加气站已经建成800座，飞一样的增长。维修略微滞后，新事物的成长总是需要时间的，这是大势所趋。在车用方面，相较汽柴油LNG仍存优势。以zd冬季槽车为例，当前北京市京标-10#柴油价格为8.25元/升，每百公里平均油耗约为32升，则百公里费用为264元。若使用LNG作燃料，每百公里消耗32公斤左右，当前北京市车用LNG价格为6元/方附近（专冬季价格上调后），则每百公里费用为192元以百公里为衡量标准：LNG与柴油的换算公式为：原车耗油量（升/百公里）*油气比（1.1-1.4）/LNG液气比（1.2-1.35）=实际耗气量（公斤/百公里）。由此可知，从能源的角度讲，LNG比使用汽油、柴油能节约30-43%的费用。当前中国环境污染问题日益受到重视，LNG作为车用燃料将成为大势所趋，根据BP中国碳排放提供的资料，每辆LNG车相比汽、柴油车每年可减属少CO2排放约60吨，如按照8年使用期计算，每辆车可减少CO2排放约480吨，具有极大的环境效益。
我国煤制天然气行业发展现状及前景预测分析 一、煤制天然气行业定义与分类 （一）煤制天然气行业定义 煤制天然气是指煤经过气化产生合成气，再经过甲烷化处理，生产代用天然气（SNG）。煤制天然气的能源转化效率较高。
现在开一个CNG（液化天然气）汽车改装站前景如何？ 在汽车消费方面，随着80、90一代走入社会，汽车消费的群体也逐渐年轻化。与父辈相比，他们有着独特的消费主张，追求个性、时尚成为了他们的代名词。在汽车领域，千篇一律的。
液化天然气（LNG）发展前景好么？ LNG这个产业，从它在国内的诞生之日起，它的主要功能就是调峰、补充和替代，在以后的一段时间，就目前这个能源结构，因为它的高能耗，它的主要功能还是不会改变。1．。
