市政桥梁桩基静载试验怎么确定，就是多少根桩进行多少次试验，有没有具体规定？ 我告2113诉你方法，以后遇到这问题你5261自己就解决了。首先看图纸 看你的桥4102梁施工与验收1653用哪本规范，我这的市政桥梁就是用的公路桥涵施工技术规范2011版，然后你就看设计要求的这本规范，比如公路桥涵里面75页里就有关于桥梁桩基静载试验的，第8.7.5规定：当设计或合同有要求时，钻（挖）孔灌注桩应进行单桩承载力试验。8.7.4里面有规定对桩身完整性的检测，具体的你看下就很明白了
单桩竖向抗压静载试验百分表安装有哪些要求 百分表安装必须稳固、竖直，根据不同的桩径，均匀对称分布在桩头以下20mm，一般桩径小于500，安装两个传感器，大于500安装四个传感器。
问个关于桩静载检测数量的问题？ 对单位工程内且在同一2113条件下的工程桩，当符合5261下列条件4102之一时，应采用单桩竖向抗压承载力静1653载试验进行验收检测：1 设计等级为甲级的桩基；2 地 质条件复杂、桩施工质量可靠性低；3 本 地区采用的新桩型或新工艺；4 挤土群桩施工产生挤土效应。抽检数量不应少于总桩数的l%，且不少于3 根；当总桩数在50 根以内时，不应少于2 根。注：对上述第1～4 款规定条件外的工程桩，当采用竖向抗压静载试验进行验收承载力检测时，抽检数量宜按本条规定执行。参考资料：http：//www.chinatesting.com.cn/biaozhun/1/337.html
《桩基静载检测规范》中规定哪些工程必须进行桩基静载试验？ 1、设计等级为甲级、乙级的桩基工程时2、本地区采用的新桩型或新工艺时。检测数量在同一条件下不应少于3 根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根。3、单桩竖向抗压静载试验，确定单桩竖向抗压极限承载力，判定竖向抗压承载力是否满足设计要求，通过桩身内力及变形测试、测定桩侧、桩端阻力；4、验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。桩基静载试验：桩基静载试验是一项方法成立，理论上无可争议的桩基检测技术。在确定单桩极限承载力方面，它是目前最为准确、可靠的检验方法，判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据。基本原理：该方法的基本原理是以一组完全的单桩竖向抗压静载荷试验Q-s曲线为基础，取该曲线的前几级荷载下沉降原始数据进行分析，进而对Q-s曲线的发展趋势作出预测。考虑到一般静载荷试验做到破坏时的加荷级数为10-15级。故一般取前10级建立相应的GM(1，1)模型进行预测。预测所选用的级数少，经济效益越明显：预测时所选用的级数多，预测精度会有所提高，但当级数过多时，就失去了预测的意义。灰色预测方法对于以沉降控制来确定承载力的大直径桩、超长桩和嵌岩桩效果明显。
桩基静载试验检测不合格，怎么办？ 桩基静载不合格1、检测不合格应扩大抽检2、承载力差多少，要是差得不多，设计复核一下看是不是也够用，够用了就不补3、要分析不合格的原因，有可能是施工质量问题，也有。
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：龙源期刊网摘要：我国近年来公路桥梁建设发展迅猛，而质量是公路桥梁建设的永恒的主题。该文综述了桥梁静载试验检测方法，及其主要工作内容和发展方向。Abstract：Road and bridge construction in China develops rapidly in recent years and quality has always been the theme for highway bridge construction.The paper comprehensively discusses the bridge static load test methods and its main content and development direction.关键词：桥梁；静载试验；检测Key words：bridge；static load test；detect中图分类号：TU19文献标识码：A文章编号：1006-4311(2010)24-0051-010引言该桥位于陕西省渭南市，为渭潼高速公路线上的一座立交桥。上部结构采用16+2×20+16m预应力先简支后连续部分预应力空心板。1静载试验静载试验是使试验荷载在指定位置对桥梁进行加载，测试桥面的挠度、桥梁控制截面的应力增量。静载试验需首先通过理论分析，在试验前计算出各控制截面的内力影响线，进行静力加载计算，然后根据静力计算结果与荷载试验结果进行比较，再结合原施工控制所获得成桥状态恒载应力以确定桥梁结构的实际工作状态与设计期望
桥梁通车要做什么检测，动载检测和静载检测干嘛的，求详细解答
你好 我问一下桩基静载试验一般需要多长时间，和他的频率分别是多少 谢谢 分析如下：桩基静载试验有两种，一是施工前为验证地勘数据，提供更准确的e69da5e887aa3231313335323631343130323136353331333365666238地基承载能力给设计人；二是验证已完的工程桩的最终承载力。所需时间，由试验目的及持力层土质的性、状不同而异。前一种要取的较完整的数据，架设承重架台等准备工作不算，自第一级加荷载开始到最后一级卸载完成，正常情况，现场需要2~4整天；后一种应不会少于24小时。检测频率也因房屋的重要性、高度而有不同的规定，一般试桩数量为单位工程桩数的3%，不得少于3根，总桩数不足50的，不少于两根。各地方行业行政主管部门颁发有很详细对应于各种情况的文件规定。扩展资料：桩基测试技术理论的发展本身促进了桩土荷载传递机理理论的研究，而这一直是国内外岩土工程界研究的热点，在这方面我国的学者也通过试验研究发表了许多自己的理论方法。我国的沈保汉分析了大量的为测试位移和应力数据而埋有实测元件的试桩资料。实验结果：1.S—㏒Q法的极限荷载是桩侧摩阻力得到充分发挥时的荷载，相应于极限荷载时的极限桩顶下沉量Su（即桩土间相对位移量）与桩的类型、桩径和施工方法等有关；对于同一施工类型的桩，一般说来，按摩擦桩、端。
