为什么空调老是烧压缩机呢？ 你是做维修的？（是小挂机吗？1；查压机启动电容是不是容量减小、或失效。2；当地电压太低、线路太细。3；冷凝器-蒸发器-管路-系统用氮气吹扫一遍，看有无堵塞。（尤其是毛细管、单向伐）4；冷凝器翅片太脏？散热条件太差？认真处理。5；R22充氟压力控在0.4-0.5Ma，电流（小挂机）5A-6A应该没有问题的。
空调压缩机频繁启动停止为什么？ 空调压缩机频繁启动停止原因：空调温度设定接近于室温，会造成启动频繁。启动时电流很大，不经济，变频类空调就不存在此问题。一般设定比室温低4度比较好，。
有一台室外机可以同时接2台室内机的挂式空调吗 是不可以的，室内机与室外机是一个循环系统，不可以分开的，只有一拖二空调一拖二空调器7a686964616fe78988e69d8331333238656630是利用一个室外机来带动两个室内机运转的一种机型。一拖二空调器使用的条件：必需是相邻的两个房间，因为两个室内机共用同一个室外机，安装连接管时两个室内机的连接管同时接入同一个室外机，如果两个房间不是相邻，而是离的较远，这样就需要较长的连接管来同室外机连接，因此容易造成制冷效果不好，加大了安装难度，并且不经济。房间面积不是很大。虽然目前各大品牌都有自己的一拖二产品，但产品范围有限，一般制冷量在2000W~3200W之间，如果房间面积在空调的制冷范围以外，就达不到预期的制冷效果。房间大小相差不是很大。一拖二空调一般采用两个相同制冷量的系统或制冷量相差不是很大的系统，这就要求房间面积相同或相差在几个平方米以内。一拖二空调器选购时应注意：真一拖二空调器结构上有两个独立电源、两个压缩机，它的两个室内机和压缩机可以单独运行，互不干扰。制冷效果好，冷量分配均匀，但价位较高。假一拖二空调器结构是单一电源，单一压缩机，两个室内机不能单独启动和停止，冷量的分配是由冷量分配器将冷量分配到两个。
空调只能制热不能制冷，压缩机工作是什么原因？ 1、检查模式设置是否正确。2、是否设定的温度过高、空调停机比较频繁、造成感觉制冷效果一会好、一会不好。这个不是故障、请不要担心、把温度调低些就可以。2、可能是室外机散热不好造成的、空调的压缩机长期在散热不好的情况下工作容易过热保护、建议好好的清洗外机即可。3、电源电压是否过低，造成空调压缩机不能正常的启动。可以安装稳压器解决。
一台外机空调，两台内机不同时开，可以用吗？怎么连接？ 我也是想这样两个房间各挂内机但不同时用。不知道行不行？没答案。
夏天到了，是买定频空调好，还是变频空调好？舒适度变频空调好，但压缩机频繁启动耗电？ 定频的好，结构简单就不容易坏。
空调压缩机起动与停止频繁的原因有哪些？ 故障原因：室温控制值设置不当。排除方法：适当增大室内控制温度与原室温之间的差值。故障原因：环境温度过高。排除方法：改善工作环境，如设置遮栅，避免阳光直晒，将空调器。
汽车空调压缩机老是频繁跳是怎么回事？ 汽车空调压缩机总是频繁通断，这属于压缩机保护故障。空调压缩保护三种形式：过热保护、过冷保护、过流保护。1.过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵）长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，一般可以给压缩浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因。2.过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）。3.过流保护：启器容坏；系统缺加多，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
同一线路并联两台空调、空调开机整栋楼跳闸的故障 同时使用的话电流通过比较大，电源就自动跳闸
空调压缩机频繁时间 正常的，空调风开1档2档，手动空调的车都这样，压缩机就可能间歇启动，你开3档风<；/p>；
