物理弹性问题。 碰撞分三种情况：完全弹性碰撞，完全非弹性碰撞，普通碰撞。完全弹性碰撞过程没有机械能损失，也就是说碰撞前后两个物体的动能与势能之和是不变的。完全非弹性碰撞动能损失最多，而且碰撞后两个物体的速度一定是相同的，他们会连在一起或靠在一块一起运动。普通碰撞机械能损失量介于上述二者之间。绝大多数固体都或多或少有一定的弹性，而且任何两个实际物体碰撞都会有机械能损失，所以这种碰撞时最常见的。碰撞过程的弹性程度，物理上有一个叫“恢复系数”的物理量来描述它，完全弹性碰撞恢复系数为1，完全非弹性为0，其它碰撞介于1和0之间。
轿车的安全气囊一般要有多大的撞击才会爆出来 只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定e69da5e887aa62616964757a686964616f31333431343665的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。原理当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。现代汽车不仅增加了侧面防撞安全气囊，在安全气囊的织物材料、点火器、传感器技术等方面都在不断地发展进步。扩展资料：安全气囊正确使用方法安全气囊必须与安全带一起使用 如果不系好安全带，即使有气囊，在碰撞时也可能造成严重伤害。
（2）若要使小球从原处下落后仍能上升到原来高度，则小球在开始下落时需要的最小初速度v （1）对下落和上升的两个过程运用动能定理得：mgH=1 2 mv 1 20.64 mgH=1 2 mv 2 2解得：v 1 v 2=5 4（2）设空气阻力大小为f，则：mg？9 25 H-f 41 25 H=0f？2H=0-1 2 mv 0 2解得：v 0=6 41gH 41答：（1）小球落地时的速度大小v 1 与碰撞后弹起的速度大小v 2 之比为5：4；（2）若要使小球从原处下落后仍能上升到原来高度，则小球在开始下落时需要的最小初速度为 6 41gH 41．
MPV的安全性怎么样？ MPV是兼顾商务和家用的车型，二胎政策放开后家庭需求量直线上升。能买MPV的车主往往更注重安全性和舒适性…
在物理动量问题中，为什么两物体碰撞后速度相同时能量损失量最大？请用数学知识帮忙解答一下！谢谢了！ 从直观上分析，当两物体碰撞时产生相互作用力，力的大小相同，方向相反；一个做正功，另一个做负功。能量损失量等于正负功之差，即 力*两物体的位移差。当两物体碰撞后速度相同时，两物体的位移差最大，所以此时能量损失量最大。从数学公式推导，根据动量守恒定律便推出结论。由 m1*v1'+m2*v2'=m1*v1+m2*v2，得E=1/2(1-e^2)m1m2/(m1+m2)*(v1-v2)^2其中e=(v2'-v1')/(v1-v2)。当e=0时，即v1'=v2'时，△E最大，即能量损失量最大。
高一物理试题 1） 15.弹性小球从离地高度为H处自由下落到水品地面，碰撞后弹起，由于小球在与地面的碰撞过程中总有机械能损失，且损失量与碰撞时的速度有关，故每次碰撞后上升高度总是前。
