JEEP指挥官和大指挥官车型，除了少两个座椅，还有哪些区别？ JEEP大指挥官是62616964757a686964616fe58685e5aeb931333433626436一款中型7座SUV，官方指导价是27.98-40.98万之间，目标是瞄准了这个领域的霸主汉兰达，不过梦想是丰富的，现实比较残酷，大指挥官并没有对汉兰达造成什么太大的冲击力。指挥官是大指挥官的五座版车型，压低售价门槛，售价为25.98-31.58万，入门价格比原来降低了不少。指挥官和大指挥官面对的是不同需求的消费人群，在定位变成了大五座SUV之后，竞争对手变成了冠道、昂科威、途观L等车型，不过指挥官的日子同样过得不是非常的好。车身尺寸方面，虽然名字上多了一个“大”字，但是大指挥官在在车身尺寸和轴距方面和指挥官车型保持一致，长宽高分别为：4873×1892×1738mm，轴距都是2800mm。外观上其实也很难发现指挥官和大指挥官之间的差别，除了前门两侧和尾标上，英文名Commander前面没有了Grand的字样之外，整个外观造型基本没有任何的差别。外观非常的硬朗霸气，前中网采用Jeep家族标志性的“7孔格栅”设计，非常有辨识度，并采用了双色处理，同时前大灯组与格栅相连，采用了全LED光源，下面保险杠格栅采用贯穿式设计搭配上装饰亮条很有特点，视觉上产生横向拉伸的效果。车身侧面大量采用平直线条。
开拓者和大指挥官如何选择？ 开拓者和大指挥官都是21137座中大型SUV，同样也都5261是美系车，4102很多人在选车的时候都会拿来作为对1653比。不过我觉得开拓者更有优势，因为相比较大指挥官而言开拓者是全新的车型，在技术平台上会更先进。然后在外观上，我也觉得开拓者比大指挥官更运动造型更帅一些。动力方面，这两台车都是采用2.0T，性能上区别不大。不过，同样采用9AT变速箱，开拓者的实际驾驶感受会好很多。开拓者的9AT无论是换档平顺性，还是逻辑响应都要比Jeep的9AT更好。这一点，试驾的时候就能明显察觉到。7座的SUV更多时候还是肩负着一家人出行的责任，并且长途居多，所以我觉得选开拓者更合适一些。
大指挥官怎么样？为什么不被人看好？想买个40左右的suv，不要途昂，大指挥官可以入手吗？ 大指2113挥官论产品力其实挺好的，卖不好主要原因5261有俩，一4102是自身定位稍高，起售28万，1653稍微好一点的配置直奔30万往上，刚上市没法拿出多少优惠的情况下相比竞品太吃亏了，同级别汉兰达跟途昂自然不必多说，销量大优惠少，锐界凭借优惠也可以有不错的销量，甚至30万上下已经够到很多豪华品牌中型SUV了，大指挥官定价相当尴尬。所以这也是吉普匆忙推出指挥官的原因，降价还增配，其实对于7座没有很强执念，反而可以考虑下指挥官，不仅东西没变，价格一下少了2万。第二点就是吉普的口碑，在自由光和指南者上被过度消耗了，2.4自由光的烧机油，1.4指南者的双离合，还有吉普普遍的小毛病，消费者被吓怕了。
技能指挥官和超级指挥官的区别是什么 技能指挥官 技能指挥官介绍 跟普通指挥官一样，在花费科技点资源抽取指挥官会有非常小的几率来获得技能指挥官，技能指挥官全部都拥有技能，这些技能可以在战斗起到非常不错。
JEEP指挥官和答指挥官的区别在哪？哪款性价比高？ 其实JEEP指挥官与大指挥官的区别并不是特别多，外观观造型几乎一致，内饰方面也差不多。它们的区别主要体现在以下几个地方。1、座椅布局这个是指挥官与大指挥官最明显的区别，指挥官为五座椅布局，而大指挥官为七座椅布局，所以二者长度上有着较大的区别，这也就造就了内部空间的区别，大指挥官不仅是多了两个座椅，前后排间隙，座椅左右间隙都要比指挥官稍大一点，所以指挥官的舒适性不言而喻。2、配置JEEP大指挥官的配置要比指挥官更加先进，大指挥官搭配了JEEP Active Drive驱动系统，这个全新的驱动系统在两驱以及四驱模式下进行切换，并且在两驱模式下，由于它可以断开中央传动轴，这在一定程度上能够节省我们的油耗。另外大指挥官还具有前门隔音玻璃，这能够给我们提供更加良好的驾驶体验。同时大指挥官也有后视镜加热、前雷达泊车等功能，在一定程度上可能使我们的驾驶操作更为高效安全。3、安全性安全性也是它们二者之间较大的差别，大指挥官的整个车身采用的高强度钢覆盖率达到了百分之七十六，这也说明了大指挥官要更加结实耐撞，所以它发生事故的伤亡率也要比指挥官更加低。4、动力稍有差别虽然两款车都是搭载了2.0T发动机，但是大指挥官的发动机配备。
