航空煤油的凝点 现行最常用的航空煤油，是以煤油为基础的JET A-1，并根据国际标准规格生产。在美国，另有一种型号的JET A-1煤油，称为JET A。另一种常用的民用航空煤油是。
加油站中的汽油都有标号，比如：93号汽油、0号柴油。请问这些什么是意思？
航空煤油的凝点 航空煤油的凝固点：-47℃
柴油凝固点是多少 柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。。
燃油和机油的区别是什么？ 一、作用2113不同1、燃油：燃油是用于燃烧产生5261能量驱动发动机的，燃油属于燃料。41022、机油：1653机油就是发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。二、种类不同1、燃油：燃油分类主要有汽油和柴油。汽油的分类是按照所含的辛烷值分类的，如90#，97#等。柴油的分类是按照冰点算的，0#代表气温低于0摄氏度时，就会凝结成固体。2、机油：分为汽油机油、柴油机油、燃气机油等。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种。三、特性不同1、燃油：燃油是由多种元素组成的多种化合物的混合物，主要元素包括：碳、氢、氧、氮、硫等五种元素及灰分和水分。燃油的凝固点与其化学成分有关。随着燃油中含蜡量的增加，燃油的凝固点随之升高；而燃油中胶状物越多，凝固点越低？。燃油很容易与空气，钢铁等摩擦时产生静电，静电荷在它们的表面上积聚和保持相当长的时间。燃油的流动速度越快，所产生的电压越高。2、机油：润滑性；低温操作性；粘温性；抗氧性；抗泡性。参考资料来源：-燃油参考资料来源：-机油
请问3号航煤（航空煤油）的燃点是多少？闪点是多少？爆炸极限是多少？ 3号航空2113煤油是航空煤油的一种，其燃点5261是58℃，闪点是38℃，爆炸极限是1.4~7.5%。3号航煤（航4102空煤油）是经直接练1653制和二次加工从原油中提炼出来的，一般产量不高，只占原油的百分之十几。为调整产品指标，有时要加入适当种类和数量的添加剂。3号航煤（航空煤油）的自燃温度超过 425℃，凝固点为-47℃，最大燃烧温为980 ℃。3号航煤（航空煤油）的性能：航空煤油的燃烧性能好、低温时的流动性好、抗氧化安定性好、硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。用途：航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用，用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。还可以用做调和添加料，改善燃油性能。扩展资料3号航煤（航空煤油）的使用注意点：1、航空煤油应当清澈透明、不含悬浮和沉降的机械杂质和水份。2、航空煤油应有较好的低温性、安定性、蒸发性、润滑性以及无腐蚀性，不易起静电和着火危险性小等。3、航空煤油需经过一定时间的沉降，使所含的游离杂质、水份沉入罐底。参考资料来源：-航空煤油
燃油和机油的区别是什么？ 燃油1 柴油 一般用于在大型车或者农用车上 由于国内政策与国内柴油品质问题 现在国内只有很少一部分轿车使用柴油 但在国外已经非常普遍了 拿大众的车辆来说 在欧洲 有很多。
航空燃油要求凝固点至少要达到零下40℃主要原因是？ 万米高空零下几十度，不抗冻的话会在油箱和油路里冻住
