V6发动机缸线顺序如下：62616964757a686964616fe78988e69d83313333663030661、直列式4缸发动机的点火顺序是：1－2－4－3或1－3－4－2；2、直列式5缸发劫机的点火顺序是：1－2－4－5－33、直列式6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5一般情况下，首先考虑V型发动机的夹角，然后再按照运转的平衡要求决定曲柄排列方式，还要按照轴承的负荷、排气管道等等方面来确定点火顺序。既要考虑点火间隔均匀，又要考虑一、二阶惯性力以及力矩的平衡，同时还要考虑发动机的扭转振动等等诸多方面。扩展资料：缸线，是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线。汽车缸线采用硅胶技术，耐高温-40度到+220度，高压35KV；线芯采用硅胶导体，电阻稳定，导电性能优越；线体多层加固，使用寿命更持久。从内部结构来说，高压点火线有单芯，三芯，四芯，五芯之分。原则上是芯体越多，电阻越小则点火强度越高，价格也越贵。但芯体太多，电流过强，如果不采用特殊的包装和屏蔽材料，则会产生电磁干扰使车载音响和车载电脑受到电磁的干扰而无法正常工作，而且火力过强还容易引起汽车发动机的不适应，从而导致汽车发抖、降低点火线圈和火花塞寿命、车载音响和车载。
起亚嘉华05款3.5排量打不着火是什么什么原因
氙气灯的改装过程 车型对照表仅做参考，购买时请进一步核对型号.车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯备注奥迪 长春奥迪A4 1.8T H1 H7 需加专用电阻线奥迪A6 1.8T H7 H7 H7专用金属座奥迪AUDIA4 D2S/H1 H7奥迪AUDIA6 D2S/H1 H7奥迪AUDIA8 D2S 9005奥迪90 H4 H4奥迪S6 9006 9005奥迪A6L 2.0T H7 H7 近灯改装需加大保险丝奥迪TT H7 H7奥迪100车系 H4 H4 H3奥迪800/100车系 9004 9004宝马 宝马BMW3 Senes 9006 9005 H1线可解决；06年后须加专用解码器。宝马BMW5/7 Senes D26 9005宝马BMW X5 H7 H1 H11宝马X5越野车4.8 H1 9005宝马525iH7 9005宝马320i H7 H7宝马740 9006 H7宝马3231/3281with compsite H7 H7宝马3231/3281with HID H7318is H1 H7宝马3系列(E36)H7 H1宝马5 series w/composite H7 9005宝马5series w/HID 9005宝马5系列 9006 9005宝马7series w/composite H1 H7宝马7series w/HID HID H7宝马7series w/composite H1 9005宝马7series w/HID HID 9005宝马8系列 9006 9005宝马Z3 9006 9005车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注别克 别克BUICKGL8 H4 H4别克王朝/世纪 H1 H7别克君威 H7 H1 H1别克蓝龙 H4 H4别克赛欧 H4 H4别克G18商务年 H4 H4别克凯越 H7。
中华骏捷发电机四线插头分别是什么线 中华骏捷发电机百四线插头分别是：+为正极，F为励磁，N为中性点，-为负极。因为：一般性发电机只要两根线就可以正常工作。一根就是正极输出，一根就是激磁线。现在的度车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电问机的设计也是精益求精。通常来说，德系车子的发电机后边有B+，D+，DFM等。日本车子上有IG，F，L，N等。D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指答示灯接线，DFM是电专源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。日系车发电机后的IG是点火开关接通后的线路属，L是充电指示灯的线路，F是激磁线，N是中性线。
汽车油箱盖打不开是什么原因 拧的过紧。把车开到温度高的地方，放置。活用暖水袋将油箱盖焐热，试一下。万不能“烤”小心爆炸。透气孔堵塞，油箱真空强度大了。疏通透气孔。将车开到温暖地方放置。看邮箱是否能正压。利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循e5a48de588b6e799bee5baa631333431373165环系统。将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。扩展资料：为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，注油及通气一般都由一个空气滤清器来完成。为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在最低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以便于油箱内部的清理。焊补时，可根据漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法进行焊补。如果漏孔不大，可用锡焊焊补；如果漏孔过大，则应用补丁焊补。如采汽油箱上、下半壳接合处有裂缝时，焊前将油箱盖和油表传感器的浮子组端盖卸下，并在油箱内注满冷水，以防爆炸。施焊时用气焊将需要。
