上海黄浦江上一共有几座大桥？多少隧道？ 详细介绍2113如下：隧道：外环隧道、翔殷路隧道军工路隧道、大连5261路隧道新建路隧道、延安4102东路隧道人民路隧道、复兴东路隧道西藏南路隧道、打浦路隧道（中国第一条水底道路隧道）龙耀路隧道、上中路隧道上中路隧道、1653 龙耀路隧道桥梁：松浦三桥、松浦二桥、松浦大桥、闵浦二桥、奉浦大桥、闵浦大桥、徐浦大桥、卢浦大桥 南浦大桥、杨浦大桥、金山铁路、黄浦江特大桥、闵浦三桥(规划)。上海隧道释义：1）外滩观光隧道位于上海浦东东方明珠广播电视塔和浦西南京东路外滩之间，是隧道建筑史上的一个创举，是中国第一条越江行人隧道，全长646.70米，总建筑面积近17500平方米，两边的地下建筑均为地下3层、局部4层结构。2000年10月开通。2）外滩观光隧道—上海首条黄浦江越江行人隧道，地处上海钻石地段。上海大桥释义：1）上海长江大桥是一座位于长兴岛与崇明岛之间的长江大桥。2）大桥西南部起于隧道长兴岛登陆点，沿地面横穿长兴岛，东北至崇明岛陈家镇。全长16.65公里，其中道路6.68公里，桥梁9.97公里。大桥设计为双向六车道，初步设计桥面两侧加宽紧急带预留给轨道交通线路。3）上海长江大桥是崇明越江通道(即上海长江隧桥)南隧北桥的重要组成。
斜拉桥与悬索桥的优缺点 悬索桥优点1、相对于其它桥梁结构悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。悬32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333431363061索桥可以造得比较高，容许船在下面通过，在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩，因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造。2、悬索桥比较灵活，因此它适合大风和地震区的需要，比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重。缺点1、悬索桥的坚固性不强，在大风情况下交通必须暂时被中断。2、悬索桥不宜作为重型铁路桥梁。3、悬索桥的塔架对地面施加非常大的力，因此假如地面本身比较软的话，塔架的地基必须非常大和相当昂贵。4、悬索桥的悬索锈蚀后不容易更换。斜拉桥优点1、跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。2、斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受。3、施工操作简单化。缺点1、斜拉索防腐性差，需要防腐；2、不易对斜拉索进行索力调整、施工观测与控制。扩展资料1、斜拉桥原理桥承受的主要荷载并非它上面的汽车或者火车，而是其自重，主要是主梁。以一个索塔为例，索塔的两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起。假设索塔两侧只有两根斜拉索，左右对称各一条，这两根。
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