用功放做主动分频怎么做?功放出来的是全频信号不会烧高音吗? 一般会。因为一般高音喇叭的功率比中低音低,通过分频器以后的音频信号中高音频,其中过滤掉了中低音的大部分音频电流,才对高音喇叭安全使用!分频后的音质,相不干扰,。
汽车音响主动三分频什么接功放 汽车音响主动三分频有三路,3433626436高音,中音,低音各一路,每路接一个单声道功放。汽车音响三分频有三种安装方式:1、被动三分频:有点。
音响的内置分频和外置分频的区别
汽车音响主动三分频什么接功放 汽车音响主动三分频有三路2113,高音5261,中音,低音各一路,每路接一个单声4102道功放。汽车音响三分频1653有三种安装方式:1、被动三分频:有点安装调试简单。节省功放,只需要一块两路功放就能推完三分频的六个喇叭;缺点:高中低三个喇叭单元的延时等参数不能单独调节,只能一起调。声场定位不够精准。2、全主动三分频:三分频的6个喇叭分别用6个声道推。优点:延时等功能可分开调节,声场定位更精准;甩掉分频器,中低频的控制了更好,速度感更快。缺点:浪费功放。需要几块功放。3、半主动三分频:6个喇叭用4路功放推。大多改装三分频高音和中音都倒模在A柱上,他们的延时数据也是一样的,功率也小,因此可以公用一路功放推动。优点:节省功放,调试相对简单。扩展资料汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器,在选购时,要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣,最直接的方法就是看它的技术指标。1、输出功率:主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在40W~60W之间,功率不能太大。2、频率响应:人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间,因此该指标最少要达到这个数值,而且越宽越好。3、信噪比:它是指音乐信号和噪声的比例,一般高档汽车音响。
网上搜到的汽车音响主动分频和被动分频,说是分频在功放前是主动,分频在功放输出端。然而我问师傅,他说 主动分频是指信号从调音台出来后,(此时信号是全频状态)首先经过的电子分频器,电子分频器设置好频率后,在进入功放放大(此时功放放大的信号不是全频信号了,而是单独的高音或低音,),放大后再输出到指定的喇叭,注意不是音箱!这种在功放之前就把各个频段的频率先划分好在放大的情况,就主动分频!被动分频是指功放的输入和输出都是全频信号,功放放大的全频信号后进入音箱里面后,再由音箱里面的无源(也叫容感分频)分频器分频,然后在输出到对应的喇叭!主动分频的好处是可以随意设置分频点,
关于分频斜率 实用的音箱分频器是一种组合式滤波器。如二分频器就是由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成。三分频则又增加了一个带通滤波器。滤波器在分频点附近呈现一种有一定斜率的衰减特性。通常把相邻曲线降衰相交叉处叫做分频点。在分频点附近有一段重叠的频带,在这一段频带内,两只喇叭都有输出。理论上要求滤波器的衰减率越大越好。但是衰减率越大,元件越多,结构复杂,调整困难,且插入损耗亦越大。一般常用-6dB和-12dB的分频器。常用的-12dB/倍频程的分频器在分频点外的1倍频程内,喇叭仍然有相当的能量;而在1.5倍频程内,喇叭的声音仍然可闻。这样,在分频点附近相当宽的一段频带内,将由两只喇叭共同发声。如果喇叭的响应是平滑的,分频器的衰减性特也是理想的,那么这一过渡过程也将是平滑的;但如果喇叭响应出现峰谷,或者分频器的互补性特不理想,则这一过渡过程会出现振荡,严重者使音像大乱。同样道理,三分频音箱将出现两个过渡过程。尤其要注意的是,绝对不能让两个过渡过程重叠,否则后果不堪设想。尽管提琴的分频趋于理想,一位高手在拉琴时仍会设法避开仅存的同音谐振,以求得更加纯真的音效。所以在两分频能满足重放频率覆盖的情况下,就不要用三。
什么是三分频音响 音箱分频器是一种由电感和电容组成的组合式滤波器。如二分频器就是由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成。三分频则又增加了一个用于中音通道的带通滤波器。滤波器在分频点附近呈现较陡斜率的衰减特性。通常把相邻曲线衰降相交叉处叫做分频点。由于滤波器的斜率不能绝对的陡峭,在分频点附近就会有一段重叠的频带,在这一段频带内,两只喇叭都有输出。理论上要求滤波器的衰减率越大越好。但是衰减率越大,元件越多,结构复杂,调整困难,且插入损耗亦越大。一般常用-6dB和-12dB的分频器。常用的-12dB/倍频程的分频器在分频点外的1倍频程内,喇叭仍然有相当的能量;而在1.5倍频程内,喇叭的声音仍然可闻。这样,在分频点附近相当宽的一段频带内,将由两只喇叭共同发声。如果喇叭的响应是平滑的,分频器的衰减性特也是理想的,那么这一过渡过程也将是平滑的;但如果喇叭响应出现峰谷,或者分频器的互补性特不理想,则这一过渡过程会出现振荡,严重者使音像大乱。同样道理,三分频音箱将出现两个过渡过程。尤其要注意的是,绝对不能让两个过渡过程重叠,否则后果不堪设想。尽管提琴的分频趋于理想,一位高手在拉琴时仍会设法避开仅存的同音谐振,以求得更加纯真的音效。。
请教如何调式主动分频
网上搜到的汽车音响主动分频和被动分频,说是分频在功放前是主动,分频在功放输出端。然而我问师傅,他说 主动分频是指信号从调音台出来后,(此时信号是全频状态)首先经过的电子分频器,电子分频器设置好频率后,在进入功放放大(此时功放放大的信号不是全频信号了,而是单独的。
音响升级主动3分频改造如何接线 要加装超低音喇叭的,装了以后立体声更强,音质更好。下图是现在车上喇叭系统的接线方式,4个高音,2个中音,2个中低音,一个重低音,中置只布了线没装喇叭,功放是5.1的。。