货代流程中，提箱单、配舱回单、设备交接单还有提单是从哪儿的？又要到哪儿去呢？ 配舱回单是so吗

属地报关的舱单数据船名错了，报关按错的船名报了，这样的话去口岸放行时与配舱回单上的船名不一致 口岸放行的时候应该会出现问题的。类似的操作建议在属地报关时查询一下。有谁知道2010年12月考的货代，证书什么时候可以去拿，去哪里拿？要带什么证件去？？？ 货代凭借订舱公司传真的入货通知或者场站收据（也有称为下货纸/配舱回单）让车队放设备交接单车队再凭借设备交接单去堆场提箱也有些船公司放单会需要放箱通知单，例如RCL，这些车队比较清楚货代的操作流程-要详细的 不同地方有不同的叫法的。1.提箱单…其实通常直接叫SO，就是shipping order。你向货代或者船公司订舱（这个过程叫订舱，也叫“下BOOKING”），船公司就会放出SO（这个过程叫放舱），车队根据SO去码头办理相关提柜手续（这个过程叫办单），另外，有些船公司的SO可以直接提柜。2.配舱回单…这个概念，网上很多人误导为“入货单”…其实，应该是不同地方有不同做法或者叫法，反正我这边这些年都没听说过…一般来说，有些物流公司，在客人订舱后，会给一个“订舱确认”，然后出SO，或者“进仓通知”，这时，“订舱确认”可以理解为配舱回单…有些没有，直接就出SO了（因为订舱后，一般都是直接出SO的，不需要订舱确认，反正出SO不用钱）…另外，在驳船公司，也有一个配舱单，俗称“舱单”，跟这个“配舱回单”不同，是人家船公司的内部文件，一个配舱计划来的，跟货代货主这些无关的。3.设备交接单…设备交接单货代这些接触比较少，是集装箱车队接触到的…车队拿SO或者提柜通知去码头或者船公司指定的地方办单，换取“提柜预约纸”（各地方不同），和“设备交接单”，然后凭这些去指定码头或者堆场提柜。4.提单…提单（也叫海单、船东单）是船公司签发的，装完柜补料对好提单，。配舱回单和场站收据的区别是什么啊 配舱回单是货代在取得货主的定舱资料再向船公司定舱后取得的单证，即船公司或代理人接受托运并配妥船只舱位后退回给托运单位的单据。有时会以“定舱确认报文”代替。都是船公司给货代的十联单中涉及的单据。它也是场站收据之一，内容与集装箱货物托运单完全相同。托运单位收到配舱回单后，可据此编制有关单证。场站收据（Dock Receipt，D/R）又称港站收据或码头收据，是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人委托CY、CFS或内陆CFS在收到FCL或LCL后，签发给托运人的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托的码头堆场、CFS或内陆CFS收到FCL或LCL后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船或待装船提单。

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