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高速公路两侧的建筑控制区,为什么要划定那样大的控制范围?能不能算成是实际征用的土地? 高速公路的建筑控制区

2021-03-11知识9

高速公路两侧的建筑控制区,为什么要划定那样大的控制范围?能不能算成是实际征用的土地? 建筑控制区设立的目的是:主要是为了保护公路的功能完善,减少公路行车时的视线障碍,为公路使用者提供安全的通行条件,同时也可以减少将来公路拓宽改造时的征地补偿费用,节约公路建设资金。公路建筑控制区由公路沿线县级以上地方人民政府依据《公路法》《公路安全保护条例》的规定划定。法律法规只规定了下限,未规定上限。建筑区的土地所有权还是归原物权所有人,只是限制使用了。具体数字请查阅《公路安全保护条例》第十一条,第十二条和第十三条。

高速公路建筑控制区的管理要求是什么?答:根据《江苏省高速公路条例》规定,在建筑控制区内,除公路防护、养护需要和必要的农田水利建设外,禁止修建建筑物和构筑物;。

国家规定高速公路两侧建筑控制区范围是多少 按照《公路法》第56条和《公路管理条例》第31条的规定,公路两侧建筑控制区范围是以建筑物与公路边缘(用地范围)的间距为:国道不少于20米、省道不少于15米、县道不少于10米。

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