并励发电机空载时电枢电流为什么为零？ 电枢和励磁绕组是并联回路，有电动势就应该有电流，把电流表串在电枢和励磁绕组中间试试，没有电流就不可能有较高的电枢电压，只有剩磁产生的小电枢电压
他励直流发电机由空载到额定负载，端电压为什么会下降？并励发电机与他励发电机相比，哪个电压变化率大？ 励直流发电机由空载到额定负载，电枢电流Ia由0增加到额定值IaN电枢回路电阻压降IaRa增加，且电枢反应的去磁作用使主磁通下降，从而使感应电动势E下降。。
他励发电机空载电枢电流为什么等于零？ 发电机空载就是电枢回路没有和负载接通（开关未合），电枢电流当然等于零了。
并励发电机从空载到满载时，端电压下降的原因是什么 一是电枢电流增大，使电枢回路电阻压降增加；二是由于电枢电流增加电枢反应增强，反电动势下降；三是由于上述两条使励磁。
并励发电机空载时电枢电流为什么为零？
如果并励直流发电机的转速上升10%，则空载时发电机的端电压也升高10%。（ ） 错误，并励直流电机转速上升zhidao10%，由E=Ceфn得，感应电动势也上升10%，但由于是并励的，所以励磁电压=感应电动势也版要上升10%，进而励磁电流增大权，使磁通ф增大，进而使感应电动势进一步增大。因为是空载的所以端电压等于感应电动势，所以端电压升高大于10%
为什么并励直流发电机的空载特性要用他励方法测取
