航空母舰的甲板用什么材料制造的？ 记得张召忠将军在《百年航母》中说过，我们想造航母了，就把造航母的钱拨下去。先拿出4000多万美元给船厂做启动，修路呀、建船坞呀，盖工房呀，等这些基础设施都造好了，才发现我们没有造航母的钢材。有人不服气了，我国的钢材产量已经连续十多年世界第一了，怎么会没钢材造航母？哥们，造航母要用特殊的钢材，普通的钢材不管用。一般民用船舶的钢材屈服强度有250兆帕也就够了，军用的是300-430兆帕左右。但航母有些部位用的钢材屈服强度要达到500-800兆帕。这是什么意思？换成我们大家都熟悉的单位就好理解了，也就是每厘米要能承受5000-8000公斤的冲击力。特别是飞行甲板的钢材，由于要承受舰载机起飞过程中的高热和高摩擦力，更要精益求精。航母用的钢材品种规格很多，不过往大了分，一般分为船体板、装甲板和结构板三大类。船体板的要求低一点，一般是400兆帕左右，也就是潜艇用的耐压板，厚度一般是22-28毫米。航母的水下部分为了抗御鱼雷或潜射导弹的攻击，厚度就大得多了，一般是150-230毫米左右，有的还采用双层或者三层甲板设计。装甲板的屈服强度一般也是个数，但厚度就大得多了。装甲板一般用在航母的关键部位，如动力舱、指挥室。特别是动力系统，要是被破坏，那。
航母的飞行甲板是什么材质？
航空母舰的甲板用什么材料制造的？ 航空母舰甲板的钢板是整艘航母钢铁用材生产的 难点，必须采用低合金高强度宽厚板制造，否则像E–2C系列这样降落重量在22吨左右、最多起飞重量26吨的飞机，在重力加速度的状态下duang的砸在甲板上一下子就砸了一个大坑！出现坑还是小事儿，要是因此造成飞机损毁甚至在拥挤的甲板上燃油泄露引起爆炸…后果不堪设想！现代航母的建造通常情况下都使用与建造核潜艇所使用的钢材一样，因为核潜艇用材是海军舰艇建造中等级最高的，而航空母舰因为是海军的核心装备，上面载有飞机起降频繁这就要求钢材必须也是最高等级，否则性能达不到要求钢材会很快的出现“金属疲劳”…要么航母提早退役，要么就带有相当大的隐患。图片上这两个钢牌号就是目前美军航母所使用钢材的主牌号。HSLA–80就是核潜艇所使用的HY–80钢，是“尼米兹级”航母的用材、HSLA–100是“弗吉尼亚级”核潜艇所使用的HY–100钢，也是目前“福特级”航母的主牌号钢材。从化学成分表来看，里面没有特别的稀有金属！并且有色金属含量并不高。C130这种空重50多吨的大飞机也在航母上起降过，冲击力远大于一般舰载机，后来美军使用C2“灰狗”运输机也是利用了“大力神”起降所采集的数据。那么航母甲板用材有多厚？由于飞行。
