汽轮机工作原理 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：zhaoweihua22汽轮机本体结构特点目录A.汽轮机类型B.汽轮机本体C.汽轮机叶片D.转子E.汽缸F.隔板G.汽封H.轴承A.汽轮机类型汽轮机的分类1.按工作原理分冲动式汽轮机-由冲动级组成，蒸汽主要在喷嘴中膨胀，在动叶中只有少数膨胀。现代冲动式汽轮机各级的反动度一7a686964616fe78988e69d8331333433623763般在5%~30%的范围内。反动式汽轮机-由反动级组成，蒸汽在喷嘴和动叶中膨胀程度相同。由于反动级不能做成部分进汽，故调节机采用单列冲动机或复速级。反动式汽轮机反动度常取0.5，以使动叶和静叶可取相同叶型，从而简化制造工艺。A.汽轮机类型汽轮机的分类2.按热力特性分凝汽式汽轮机-排汽在高度真空状态下进入凝汽器凝结成水，有些小汽轮机没有回热系统，成为纯凝汽式汽轮机。背压式汽轮机-排汽直接用于供热，没有凝汽器。当排汽作为其他中低压汽轮机的工作蒸汽时，称为前制式汽轮机。调节抽汽式汽轮机-从汽轮机某级后抽出一定压力的部分蒸汽对外供热，其余排汽仍进入凝汽器。由于热用户对供热压力有一定的要求，需要对抽汽压力进行自动调节，故称为调节抽汽。根据用户需要，有一次调节抽汽和两次调节抽汽。A.汽轮机类型汽轮机。
蒸汽的流量如何计算，已知管径、压力、温度。 蒸汽流量=流速×截面积×密度根据蒸汽温度、压力查出蒸汽密度，根据管径算出截面积，蒸汽流速的要求一般在5-50m/s，即可算出蒸汽的流量。根据压力和温度对各种蒸汽的分类为：饱和蒸汽，过热蒸汽。扩展资料：蒸汽的主要用途有：加热/加湿；产生动力；作为驱动。用于加热或加湿的蒸汽1，正压蒸汽正压蒸汽指气压在0.1-5 MPa，温度在110-250℃的蒸汽。这是蒸汽在工业中最具代表性的一种用途。被广泛用于热交换器和蒸汽箱等设备中用来加热和加湿。在多数情况下使用的蒸汽是处于饱和状态的，也就是饱和蒸汽。因为压强和温度的对应关系固定不变，可以用蒸汽的潜热迅速加热。在食品加工行业，过热蒸汽有时候用来烹饪和烘干、脱水。过热蒸汽在常压下被加热到200-800℃后非常易于控制，所以被用于当今的家用蒸汽烤箱市场。2，负压蒸汽负压蒸汽指气压小于大气压，温度低于100℃的蒸汽。这种蒸汽的应用得到了迅速的发展。当负压饱和蒸汽像正压蒸汽那样使用时，可以通过调节气压迅速改变蒸汽的温度，使精确控温成为可能，而热水则做不到这点。然而负压蒸汽设备必须配有真空泵，因为仅仅降低气压是不会使其低于大气压的。用于动力或驱动的蒸汽蒸汽还可以用来做功（比如作为。
什么是最佳真空？ 在采用增大冷却水量来提高凝汽器真空时，要比较提高真空付出的代价（泵功率增加ΔPp）和得到的收益（汽轮机功率增加ΔPT）的差值，随着冷却水量得增加，真空提高，汽轮机。
为什么汽轮机排气口保持真空？汽轮机排气口保持真空原因是根据热工学郎肯循环和卡诺循环原理，蒸汽要在汽机内尽可能地做功，就要求其焓降尽可能高，汽机排汽口：-汽轮机，。
关于汽轮机主蒸汽温度的问题！ 在实际运行中，主蒸汽温度变化的可能性较大，主蒸汽温度变化对机组安全性、经济性的影响比主蒸汽压力变化时的影响更为严重。一、主蒸汽温度过高的情况；通常只允许主蒸汽。
什么叫汽轮机的有效焓降 焓降，故名思议就是焓值的降低量。焓是热力学上一个名词，简单的说蒸汽的焓就是蒸汽所具有做功能力（不包知括位置势能）。焓降就是蒸汽做功能力的降低，换句话说基本相当于汽轮机转化的能量。汽轮机每级焓降分配是衡量汽轮机热力特性是否合理的一个重要参数。不是扰性，应该道是挠性，这是一个力学术语，是指支撑件承受变形弯曲的能力。焓是工质的状态参数，它表示工质所具有热能的多少。对与汽轮机来讲回，蒸汽在喷嘴内膨胀，压力降低，速度加大，热能转变为气流的动能，焓值减小。蒸汽焓值减少的值称为焓降，它表示蒸汽热能的减少量。反之对蒸汽或水加热，它的热能增加了，焓值增加，叫焓升。有效焓降，即蒸汽热能转变为动能时，做有用功答的那一部分，除去各种损失。希望对你有用处~
凝汽器端差和凝汽器过冷度详解 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：OS之家今天学习与凝汽器相关的专业术语。学习内容摘要：1、冷却倍率2、凝汽器的极限真空3、凝汽器的最有利真空4、凝汽器端差4.1、凝汽器端差的定义4.2、影响凝汽器端差的因素4.3、循环冷却水量和凝汽器端差的关系5、凝汽器的过冷度5.1、过冷度的定义5.2、产生过冷度的原因5.3、过冷度增加的分析5.4、为什么有时过冷度会出现负值1、冷却倍率所谓冷却倍率，就是冷却介质的质量（冷源质量）与被冷却介质质量（热源质量）的商值。相当于冷却1kg热源所需的冷源的质量。比如，凝汽器的冷却倍率＝循环水量/排汽量，一般取50～80。2、凝汽器的极限真空一般说来，需要采取各种手段，保证凝汽器有良好的真空。但是并不是说真空越高越好，二是有一个极限值的。这个极限值由汽轮机末级叶片出口截面的膨胀程度决定，当通过末级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时，如果继续提高真空，不可能得到经济上的效益，相反会降低经济效益。极限真空一般由生产厂家提供。3、凝汽器的最有利真空同一个凝汽器，在极限真空内，提高真空，可使蒸汽在汽轮机中的焓降增大，从而提高汽轮机的输出功率，但是，提高真空，需要增大循环水量，循泵的功耗率增大。因此，。
锅炉主汽压力对汽轮机有什么影响？ 汽压异常对设备的危害在汽轮机运行中，初终汽压、汽温、主蒸汽流量等参数都等于设计参数时，这种运行工况称为设计工况，此时的效率最高，所以又称为经济工况。运行中如果各种参数都等于额定值，则这种工况称为额定工况。目前大型汽轮机组的热力计算工况多数都取额定工况，为此机组的设计工况和额定工况成为同一个工况。在实际运行中，很难使参数严格地保持设计值，这种与设计工况不符合的运行工况，称为汽轮机的变工况。这时进入汽轮机的蒸汽参数、流量和凝结器真空的变化，将引起各级的压力、温度、焓降、效率、反动度及轴向推力等发生变化。这不仅影响汽轮机运行的经济性，还将影响汽轮机的安全性。所以在日常运行中，应该认真监督汽轮机初、终参数的变化。1、主蒸汽压力升高当主蒸汽温度和凝结器真空不变，而主蒸汽压力升高时，蒸汽在汽轮机内的焓降增大，末级排汽湿度增加。主蒸汽压力升高时，即使机组调速汽阀的总开度不变，主蒸汽流量也将增加，机组负荷则增大，这对运行的经济性有利。但如果主蒸汽压力升高超出规定范围时，将会直接威胁机组的安全运行。因此在机组运行规程中有明确规定，不允许在主蒸汽压力超过极限数值时运行。主蒸汽压力过高有如下危害：。
排汽式消音器是什么？ 冷凝器真空创建以后，汽轮机排汽压力就可以指出是真空压力的了，当然考虑管道部分损失，压力可以比实际真空
求化工原理知识点提要
