Jeep大指挥官怎么样? 从二战时期的“威利斯吉普”开始,美国吉普公司就一直执拗的在纯越野车(ORV)领域打拼,虽然这种执着让他们拥有了足以与路虎的全地形反馈系统相媲美的quadra-driveii四驱系统,但也正因为对车辆越野性能的过于苛求,吉普公司直到2005年才屈服于北美客户的需求在纽约车展展出了他们有史以来的第一款7座中型suv—指挥官。以“wagoneer”及“cherokee”等车型传统外观为原型的指挥官除了拥有复古的外表和第三排座椅外,它与大切诺基无论动力、底盘还是各项配置都如出一辙。无论是在底特律的jefferson还是澳洲的magna,指挥官与大切诺基都是同平台共线生产。外观方面,指挥官采用了家族式的七孔进气格栅,让人一眼就能看出来其出身,辨识度极高,头灯采用了多LED灯组设计,感觉很明亮,多边形状和中网进气格栅配合度非常高,视觉感上面霸气硬朗的感觉非常突出,下方的进气格栅运用的也是恰到好处,LED灯组运用的非常多,使其时尚感方面也非常好。车身侧面,JEEP指挥官 的长宽高分别为4873*1892*1738mm,轴距为2800mm,定位于中型SUV。由于轴距很长,侧面虽然线条并不很多,但是凹凸有致,配合上多边形的轮毂,加上大尺寸轮胎,配合度非常高。尾部的整体感觉就是方正,菱角分明,大。Jeep大指挥官怎么样? 广汽菲克Jeep官方宣布旗下大指挥官将新增一款四驱入门车型—2.0T四驱悦享版,指导售价为28.98万元,新车相比2.0T四驱尊享版车型便宜1万元。外观 新增车型依然延续了Jeep家族式设计,标志性七孔格栅前脸设计和全系标配的全LED前大灯组,保留了经典的沉稳大气风格。除了全系标配LED远近光大灯,高配车型还有随动转向补光,雾灯补光,自适应远近光等功能,实用性进一步加强。侧面几乎没有变化,新车将配备全景天窗,平直的车顶线条也一直延伸至车身后部。车侧轮拱处采用了矩形设计,新车两侧配备的大尺寸铝合金轮毂更能体现出整体的运动风格。尾部造型也较为厚重,车尾的\"4X4\"表明其四驱版本的身份,尾灯内的灯带式造型在点亮后有不错的视觉效果,下方双边共两出的排气布局提升车辆硬派属性。内饰 大指挥官四驱悦享版内饰整体采用黑色为主色调,在三辐多功能方向盘、中控台以及挡把等处引入镀铬点缀,同时在座椅以及仪表台位置加入棕色缝线来提升档次感。7英寸彩色液晶仪表+8.4英寸中控液晶屏的组合,支持Uconnect智能车载控制系统,科技感十足。大指挥官2.0T四驱悦享版还增加了Active Drive智能四驱系统、Selec-Terrain路况模式自选系统、陡坡缓降功能及Nappa豪华真皮座椅这4项。Jeep大指挥官怎么样? 大指挥官是一款中国特供车,所以还是比较符合国人的胃口的,并且很多人对吉普有情怀,大指挥官正好满足情怀,价格也不算贵,而且有些人不买日系车,汉兰达又是日系车,就可以选择大指挥官了。Jeep大指挥官怎么样? 利用碎片化的时间做有意义的事。大家好,我是宸阿宸看社会,一个正经的爱车小青年,喜欢小编的朋友们可以点一下关注。谢谢啦又到了春季,又到了大批新车上市的季节,之前小编也分析过很多车,今天给大家说说即将量产上市的Jeep大指挥官,一款可以撼动汉兰达地位的7座四驱SUV大指挥官怎么样?值得买吗?因为现在大指挥官还没有上市,不管各大汽车网站还是自媒体都只能从静态方面给大家分析1、外型上外型上大指挥官还是很霸气的,长4873宽1892高1738,保留了很多Jeep的设计语言,比如说7孔的进气格栅呀和大切诺基上一模一样。前脸又宽又厚,侧身很高配上19寸的轮胎加行李架很虎实;从后面看也是比较宽,可能是因为后面灯组较窄的原因。总结一下,大指挥官在外型上与它的名字很符合,辨识度够高,能打90分!2、动力上因为只是静态体验,所以就和大家说一下参数,大指挥官用的是和新牧马人一样的2.0T发动机,有高低功率两个版本,265马力400牛米,9AT变速箱,油耗据说在8.3L/百千米,在数据让看真的还是很不错,动态表现上市在更新,所以就不打分了。3、空间上作为一个官宣7座SUV空间应该是严格考核的一点,但是通过我看各大汽车媒体的测评视频,大指挥官的空间真的只能说是。JEEP指挥官和大指挥官车型,除了少两个座椅,还有哪些区别? JEEP大指挥官是一款中型7座SUV,官方指导价是27.98-40.98万之间,目标是瞄准了这个领域的霸主汉兰达,不过梦想是丰富的,现实比较残酷,大指挥官并没有对汉兰达造成什么太大的冲击力。指挥官是大指挥官的五座版车型,压低售价门槛,售价为25.98-31.58万,入门价格比原来降低了不少。指挥官和大指挥官面对的是不同需求的消费人群,在定位变成了大五座SUV之后,竞争对手变成了冠道、昂科威、途观L等车型,不过指挥官的日子同样过得不是非常的好。车身尺寸方面,虽然名字上多了一个“大”字,但是大指挥官在在车身尺寸和轴距方面和指挥官车型保持一致,长宽高分别为:4873×1892×1738mm,轴距都是2800mm。外观上其实也很难发现指挥官和大指挥官之间的差别,除了前门两侧和尾标上,英文名Commander前面没有了Grand的字样之外,整个外观造型基本没有任何的差别。外观非常的硬朗霸气,前中网采用Jeep家族标志性的“7孔格栅”设计,非常有辨识度,并采用了双色处理,同时前大灯组与格栅相连,采用了全LED光源,下面保险杠格栅采用贯穿式设计搭配上装饰亮条很有特点,视觉上产生横向拉伸的效果。车身侧面大量采用平直线条,视觉效果上车身显得十分修长,硬派气质凸显。内饰方面,中控。JEEP大指挥官质量怎么样? 谢谢官方邀请。众多周知,jeep大指挥官是jeep刚刚在国内推出的一个新车型,或者是复活了之前的大指挥官,但较之前的大指挥官有了很过改进之处,吸引了国内不少车迷的目光,在市场上引起了不小的轰动效应。jeep大指挥官作为大七座suv,市场竞争对手是以经久不衰的丰田汉兰达、霸气的福特锐界为代表的等一系列中大型七座SUV。下面具体介绍一下这辆车。1、空间空间方面真是没得说,一个字就是大。长宽高分别为4873*1892*1738,轴距为2800。空间表现甚至比同级别的代表车型丰田汉兰达都要优异。驾驶位,高低调节都有,对于一个身高一米八的车主而言,空间绰绰有余。第二排,由于座椅配置了前后调节,所以空间一点问题都没有。这里我要重点强调一下第三排,坐过七座SUV的人都知道,目前市面上同级别SUV里,第三排空间都是比较局促的甚至只是个样子,坐人的话,也只能坐小孩。但是,大指挥官改变了这种局面,宽窄空间等方面都做到了让一个正常身高的成年人接受的程度,可以说真的验证了他的宣传标语,让每一个座位的乘客都成为VIP。所以说,空间表现,大指挥官在同级别SUV里算是出类拔萃了。2、动力动力2.0涡轮增压,最大马力234匹,最大功率172kw,最大扭矩350,9档手自一体变速。
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