关于报关箱单 报关资料上应该写箱子的数量 发票、箱单（同样需要注明纸箱个数）、报关单及其他单证上是按最大件填写的，即按托盘数申报（几个托盘），个别海关可能要求在报关单备注栏内。
货代海运操作流程？ http：// weixin.qq.com/r/zxxsdML Eap8VrYYX90nd(二维码自动识别) 展开阅读全文 ？ ？ 2 ？ ？ 添加评论 发现更大的世界 上海力胜VX17701605469 1 人赞同了该回答 其他。
托盘圆筒报关问题： 打托盘是正确的。不过在实际操作中你打个其他也不会有问题。保险起见你就打托盘是不会错的。补充：按照规定来说就算你用的不是圆筒是纸箱你也是应该打托盘才是正确的。不过在实际操作中一般喜欢打纸箱而已，海关一般不会在这个地方去计较，所以你按照规定来是绝对不会错的，打托盘吧。
VGM申报的重量和报关的重量不一致可以么 可以不一致的，但不管是VGM申报重量还是报关重量误差不能超过总毛重的5%，且最大误差重量不能超过1000KG海关查验规定是：实际过磅重量超过报关重量 3%以内，可以直接放行。超过3%~5%，改单，然后放行。石材货物，可以超过报关重量1吨~1.5吨。国际海事组织（IMO）发布了将实施《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）关于出口集装箱重量查核（VGM）的相关要求的消息，规定要求自2016年7月1 日起，除非提单上的托运人向海运承运人且/或码头代表提供集装箱重量，否则集装箱不再允许装载。新规定明确表示：1、托运人需要负责提供集装箱重量2、有两种获准的称重方式来断定集装箱重量3、码头操作者有义务确保有核实重量的集装箱才能登船扩展资料国内政策：日前，交通运输部发布关于执行《1974年国际海上人命安全公约》第VI/2条2015年修正案的通知。其中，发布了《载货集装箱累加计算法重量验证指南》在这则指南中明确了VGM数据计算方法，以下是指南全文：1 总则1.1 目的本指南的目的是为保障《1974年国际海上人命安全公约》（以下简称《安全公约》）第VI/2条载货集装箱重量验证有关修正案的实施，为托运人按照公约修正案的要求正确使用累加计算法累加计算验证。
带托盘的报关箱单该怎么做 这种情况下，箱单上是按照报关单做的，如果报关单按托盘数量，那么箱单也需要按照托盘数量来报；如果报关单是按照箱数报的，那么箱单上面也应该。
