自行车踏板是省力杠杆吗？ 1：您的问的是踏板还是前面的齿轮、还是指整个自行车传动系统。如果是问前面的齿轮，当然是省力；如果是整个系统就要看齿轮的比例及轮子的大小。
自行车踏板是省力杠杆吗？ 自行车的跳板是2113什么杠杆，不能一概而论如果只考虑5261踏板本身，它和链条4102的其中一个(也就是1653和踏板同心的那个)齿轮组成一个省力的杠杆(轮轴).如果整体考虑的话，它自行车由于更省距离(踩一小圈，走一大圈)所以是个费力杠杆.第二个你的考虑方式的完全可行的的.如果能做到任何时候垂直于踏板的那根连轴，都是一样大的力.不过从实际来看，人的脚板都是保持水平的，所以就有这个答案了
自行车把到底是费力杠杆还是省力杠杆 自行车是个整体机械，不能说全部是省力还是费力杠杆.脚登和轮子连接处是轮轴为省力，所以脚登了一圈车轮中心转很多圈了.车把也是省力的，就象方向盘，也是轮轴，把是大轮.其他地方的时有关摩擦的，后轮是主动轮前轮是从动轮.
自行车的把手是什么杠杆（费力杠杆或省力杠杆） 毫无疑问，费力杆杠！
自行车车把是省力杠杆吗？ 是的。属于杠杆类：车把，是控制前轮转向的省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和平衡。车铃扳手，费力杠杆，作用是拨动小锤敲响铃声。。
为什么，自行车的刹车把相当于一个省力杠杆 a、自行车2113的车把，是省力杠杆，人们用很小5261的力就能转动自行车前轮，来控制自4102行车的1653运动方向和自行车的平衡，说法正确，不符合题意；b、车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上，所以费距离，说法错误，符合题意；c、脚踏板也是一个轮轴，轮心到脚踏板的距离是动力轮，齿盘是阻力轮，动力臂大于阻力臂，所以是省力力杠杆，说法正确，不符合题意；d、后轮与后齿轮组成轮轴，齿轮是动力轮，车轮是阻力轮，动力臂小于阻力臂，所以是费力杠杆，说法正确，不符合题意；故选b．
自行车是费力杠杆还是省力杠杆？
自行车刹车为什么是省力杠杆？能不能上个图解释一下？
自行车把到底是费力杠杆还是省力杠杆 省力因为车把比车轮宽多了
自行车的车把是省力杠杆还是费力杠杆？ 省力杠杆顺便2113说下：车把，是控制前5261轮转向的省力杠4102杆，人们用1653很小的力就能转动自行车回前轮，来控制答自行车的运动方向和平衡.车铃扳手，费力杠杆，作用是拨动小锤敲响铃声.车把上的闸把（坚持车闸把），是控制刹车闸的省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上，使自行车减速乃至停止，属于省力杠杆
