公路路基地基承载力要求在哪本规范上有 公路设计没有要求路基的承载力，只要求：填方路基的填料（CBR值：土壤颗粒锤击试验指标）和填料的压实度（当然，对于软基，又有软基处理方法）；挖方路基只有对超挖部分。
换填垫层法可使地基承载力达到多少 根据现行国家行业规范《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012第4.2.5条条文说明，各种垫层的承载力见下表：
地基承载力怎么修正 有以下四种方法（1）原位试验法（in-situ testing method）：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。（2）理论公式法（theoretical equation method）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。（3）规范表格法（code table method）：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，应用时需注意各自的使用条件。（4）当地经验法（local empirical method）：是一种基于地区的使用经验，进行类比判断确定承载力的方法，它是一种宏观辅助方法。扩展资料地基承载力修正原因：基承载力不仅与土的性质有关，还与基础的大小、形状、埋深以及荷载的情况有关。这些因素对承载力的影响程度又随土质的不同而不同，在采用载荷实验或原位实验的经验统计关系等确定地基承载力标准值时，考虑的是对应于标准条件或基本条件下的值。而在e79fa5e98193e58685e5aeb931333431363031进行地基基础设计和计算时，考虑的是承载力极限。
