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戴姆勒非生产材料采购部 中鼎集团的董事长介绍

2021-03-11知识2

坦克用什么油? 发动机和火炮、履带、装甲一道,是坦克诞生的技术基础。坦克诞生近90年来,坦克发动机的发展大体上经历了“汽油机化”、“柴油机化”、“柴燃争雄”3大发展阶段,不妨叫作坦克发动机发展的“三部曲”。让我们看一看这“三部曲”到底是怎么一回事吧!序曲:“汽油机化”早期的坦克几乎清一色装的是汽油机。虽然在早期试制的样车中,有以蒸汽机为动力的坦克,但未能成批生产。至于采用电传动装置的坦克,如法国的“圣沙蒙”坦克,虽然有发动机和电动机,但其动力源还是汽油机。世界上第一辆坦克—英国的“小游民”坦克及其后的I型坦克(“母亲”号),选用的都是现成的“戴姆勒”直列6缸水冷汽油机,最大功率只有77.2千瓦。坦克的最大速度只有6公里/小时,跟牛车的速度差不多。更要命的是,发动机的噪声极大,吵得要命。乘员苦不堪言。I型坦克上,光开车就要用4名乘员:驾驶员用油门来控制车速,车长负责制动器和前机枪,2名机械手各操纵一侧履带转向。乘员要靠打手势来指挥机械手转向。幸亏车速很慢,若是车速稍快些的话,非撞车或掉沟不可。早期所选用的坦克发动机尽管很原始,但它使坦克有了机动能力,开创了机械化战争的新时代。从选用发动机到设计专用的发动机,。

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