汽轮机的供热抽气量是如何调整？调整时汽机转速如何变化？为什么？ 对外供气机组有瞬时调整抽气流量的，我干的机组一级抽气不供高加用气（高加没投）全供工业用气，当主气流量增加到一定时，瞬时调整抽气流量开始变化，正常运行时该流量为0。
汽轮机汽耗怎么算 汽耗率=主汽流量2113×1000÷发电量，额定汽耗率3.025 kg/kW.h。主5261汽流4102量是一天或一班的积累数字。⑴ 每产1653生1千瓦．时的功所耗费的蒸汽量，称为汽耗，单位kg/kW.h，用d表示，d=D/N，D是主汽流量，N是机组发出的电功率。在DAS画面上看到的瞬时主汽流量不是实测而得，而是计算量，公式为主汽流量G=（PⅠ2-P高排2）0.5×81.9×540÷过热器出口温度。PⅠ为调节级压力，⑵ 每产生1度电（1kW.h）所需要的热量称为热耗率。用q表示，单位kJ/kW.hq=Q/N，Q－机组的热耗量，N－机组发出的电功率。热耗率={（蒸发量-减温水量）×1000×[（i过-i给）+0.83×（i再-i高排）]+减温水流量×1000×（i过-i除）}÷发电量，额定工况净热耗7903 kJ/KW.h。⑶ 标煤量=[热耗率×发电量÷（锅炉效率×7000×0.99）+7.128]×1.050.99-管道效率7000-标煤发热量，大卡/公斤，29.3076kJ/g扩展资料：汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽。
供热用的汽轮机是不是关心抽气的压力多于温度，为什么啊？ 应该是从安全的问题（角度）考虑的吧。当然温度与压力也有关系。
调整抽汽式汽轮机供热系统工作流程是怎样的：太复杂了？太复杂了 360系统找 汽轮机是将蒸汽的热能转换为机械能的回转式原动机，是火电和核电的主要设备之一，用于拖动发电机。
电负荷低时带抽气对汽轮机有什么影响 如果是背压式汽轮机，由2113于其蒸5261气输出与电负4102荷成正比，所以如果电负荷低了，1653输出的蒸气也少，蒸气的温度也略高一些。如果是凝气/抽汽式汽轮机，发电量少了，由于有凝结水系统存在，所以还是可以抽出额定容量的蒸气，参数也基本不变。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
汽轮机热效率的计算公式 汽机效率的计算公式 η=10Ex3600/（D’I’－DI）其中的各个字母及数字代表的是' h8 W6 U(s$]5 S8 z E=有效电能产出 ' S，]。N+G&p4 l' H D’―――。
汽轮机的抽汽有几段 从哪里来 到哪去 求…… 一般的汽轮机抽汽为7段，高压缸一般有两段，分别去两台高压加热器（#1、2），中压缸四段抽汽，按蒸汽流向，第一段去高加（#3），第二段去除氧器，后两段和低压缸的两段抽汽去四台低压加热器。汽轮机功率大小和蒸汽参数的选择及设计问题各有不同，但是一般抽汽都用于回热加热以提高机组效率。部分供热机组会把某一段抽汽作为热源供给热力公司。
