时速350！蓉遵高铁泸州至遵义段纳入四川省铁路建设规划， 你怎么看？ 要说泸州铁路的历史，可一点也不比省内外兄弟城市晚。早在孙中山《建国方略》里，就规划了连接成渝铁路和贵昆铁路两条交通大动脉的隆黄铁路。这条起点四川隆昌，途经泸州、。
成自高铁线路 成自宜城际铁路是四川省天府新区总体规划中规划建设的一条连接川南地区的城际铁路，串联起成都、自贡、宜宾等城市。预计2020年前开展项目的前期工作。简介：《四川省成都天府新区总体规划(2010—2030)》显示，将新增成自泸城际铁路、成自宜城际铁路，前者由天府铁路新客站向东南经资阳、内江至泸州，形成连接川南的城际铁路快速通道；后者由天府铁路新客站向南经仁寿、荣县至自贡和宜宾，进一步强化成都市区及天府新区连接川南的城际铁路快速通道。建设意义：成自宜城际铁路将省会成都与川南大城市自贡、宜宾联系在一起，也直接将天府新区与宜宾港连在一起，将进一步加强川南地区与成都的联系，进一步密切沿线群众的往来，促进川南地区、天府新区经济的快速发展。
成自泸高铁什么时候动工？是不是与成自泸高速的路线一样哟？ 没有规划到成自泸高铁，只有成自城际，和川南城际。
乐自泸铁路的三大站 据铁路项目规划介绍，乐自泸铁路全长211公里（含乐山港支线24公里），按速度160公里/小时，客运、货运共线的单线电气化铁路标准建设。线路从成昆铁路的燕岗站引出，向东经乐山港、井研县、荣县、自贡市区、富顺县，接入隆黄铁路泸州站。其中乐山段50公里，自贡段120公里，泸州段30公里。全线将建设桥梁88座，隧道11座，其中6公里以上隧道1座，工程概算1024256.12万元，项目拟于2013年开工，2016年完成。项目建成后，将形成成昆铁路、内昆铁路及隆黄铁路连接成路网。燕岗至泸州铁路距离由目前的468公里缩短为220公里，经济社会效益显著。据市铁建办介绍，铁路自既有成昆铁路燕岗站引出，向东南方向跨大渡河，经土地井，在规划机场北侧设乐山港前站；然后跨岷江，从五通桥建成区和规划盐磷化工产业区之间穿过，之后线路折向东北向，沿国道G213而行，在三江镇南侧设井研站；出站后线路沿东南方向进入自贡境内，铁路线进入自贡市境内后，经长山镇，穿6782米长的高嘴山隧道出洞后，在度佳镇东侧设荣县站；出站后经过水镇、李晏乡，跨荣溪河，经鼎新镇，沿乐自高速公路外侧而行，经龙潭镇，在荣边镇附近设新自贡站（利用联络线与内昆铁路的自贡南站连接），接着跨内昆铁路。
成自泸高铁规划路线 成自泸高铁规划路线 成自泸赤高速公路（成都-自贡-泸州-赤水），北起成都，途经眉山、内江、自贡、泸州四市，南接贵州省遵义至赤水高速公路。。
乐自泸铁路何时开工修建.途经哪些地方 将与纳入铁道部规划的隆昌—泸州—叙永—织金—黄桶（贵州）—百色（广西）—防城港铁路相连接，成为成渝南向货运出海大通道的重要组成部分。计划于8月底完成。
