直升机救援的优缺点 一般来说，救援地域情况比较复杂。作为航空应急救援核心装备的直升机，能快速到达水、陆路不可通达的作业现场，实施搜索救援、物资运送、空中指挥等工作，是世界上许多国家普遍采用的最有效的应急救援手段。航空应急救援在处置各种突发事件过程中，具有快速、高效、受地理空间限制较少等优势，是许多国家普遍采用的最有效的应急救援手段。能够垂直起飞降落、不用大面积机场、能批量运载物资和伤员。直升机是航空应急救援的核心装备。直升机应用于应急救援，能快速到达水、陆路不可通达的作业现场，实施搜索救援、物资运送、空中指挥等项工作。虽然直升机在应急救援中具有种种优势，但它在飞行速度、航程、续航时间、使用地域上依然会受到一定限制。在战区救生中，搜救直升机还要有预警机的指挥、轰炸机的对敌压制、歼击机的护航、武装直升机的伴随掩护等，可以说是陆海空的立体协同。《环球时报》上某飞行员的解释更有突出客观原因之嫌。他解释“毛毛细雨也同样威胁安全”的原因是阻碍视野，容易撞上跨越山谷的电线。直升机最后的落地也有讲究，一般要求起降场地尺寸不小于2×1.5倍旋翼直径，坡度不能超过7 °，沿盛行风向能确定清晰的进场线，着陆点中心15°范围内。
电影《黑鹰坠落》里美军为什么会损失惨重？美军后续做了哪些改进？ 将120名轻装步兵，十几辆悍马和卡车，几架直升机投送到一个有着数千民兵的市中心，而且这些民兵还装备了…
雅安地震，为什么部队不派大量的直升机去运输物资，投入医生，救援人员 以下是借用 静夜※思 对08年汶川地震时相同问题的回答当天不派大规模飞机，首先地震余波会导致飞机电子系统出故障无法导航，其次是山区，无论是空降还是直接降落直升机都不好地点，不要以为直升机降落地点要求低。还有我国飞机的夜视能力确实差点火候，尤其是直升机夜视能力，不要相信演习的数据！还有震后地形肯定会被破坏，机降的危险太大！其次当地地形是非常复杂的山谷型地理特征，两山之间一条河，没有多少平整的地形，地理特征决定了大规模空降的危险，尤其是余震不断，峡谷地形暴雨还伴随及其混乱的低空风切变，直升机操作哪怕稍稍偏转就会造成机毁人亡的结果。山谷地形，气流复杂，气候恶劣，直升飞机悬停弄不好就这么一歪立马就出事，真以为美国大片的事情会出现！3级的风在那里都是巨风。直升机就那么进去，非撞山上不可。
美国黑鹰直升机和阿帕奇直升机有什么区别？这两者区别是很大的，UH-60“黑鹰”直升机是一款10吨级的通用型直升机，而AH-64“阿帕奇”则属于专用的重型武装直升：-黑鹰直升机。
直升机救援在以后会不会变得便宜？ 以后变得便宜，是发展的趋势。但是用飞机救援，是一个系统工程，不是靠一两个直升机驾驶员，而是需要气象部门、导航部门、通信联络部门、航空指挥部门等多部门多系统人员的合作，否则，直升机是救不了人的。要所有这些部门都便宜，不是一件容易的事。
直升机有什么作用吗？直升机的最大特点就是可以悬停起降。所以主要作用也是围绕悬停和起降。民用直升机多见于医疗救护运输。很多医院顶上都有停机坪。。
中国为什么少见医疗救援的直升机？ http：// health.costhelper.com/a ir-ambulances.html 有医疗保险的不用太担心，不会大出血。没有医疗保险的，85公里左右的飞行距离加上医疗小组约产生2500美金费用，从加州。。
直升机或者垂直升降的战斗机垂直起飞时要不要黄马甲指挥？ 当然要 如果要使垂直起降飞机 和直升机进入起飞位置 当然需要 黄马甲的帮助舰载机调度军官（ACHO），监督管理航母飞行甲板和机库甲板上所有舰载机的调度，并协助航空军官管理飞行作业。此外，还领导航空部门训练小组（ADTT），该小组负责飞行甲板，机库甲板航空作业人员的训练，包括紧急情况处理。飞行甲板军官，负责飞行甲板安全准时飞行，飞行甲板作业人员训练，舰载机调度设备准备，飞行甲板全面维护及设备状态的监控。弹射指挥官（也称“射手”中国叫放飞员）只接受航空军官领导。在舰载机调度军官的配合下，保证弹射器安全高效的工作，并对弹射作业过程中相关人员的工作负责。弹射指挥官对所有飞机的弹射安全服最终责任。他们戴着三色橙色条纹的绿色头盔，身穿黄色工作服，外穿黄马甲。飞行事故和救援官员，知道事故救援人员和消防队处理飞行作业事故和其他突发事故阻拦装置军官（AGO，也称“钩子”），守航空军官领导，在舰载机调度员的配合下，负责舰载机的回收作业中阻拦装置和人员的安全高效作业。飞机引导员，为飞行员同视觉信号，引导舰载机调度以上是航母上身穿黄马甲的工作人员 其中垂降的战机 由飞机引导员指挥 但不需要 弹射指挥官直升机着舰由。
