铁路换枕设计说明 就是这样一条铁路,在建成运营109年后,将面临着更换枕木的重要施工。有的网友也许认为更换枕木不是什么大事,但对于京张铁路来说,更换枕木遇到的难度一点也不亚于建造。08-475道岔捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为()。A、120m B、150m 参考答案:C什么叫捣固车的手动拨道? 参考答案:拨道总信号不参与拨道控制,仅手动拨道信号直接控制伺服阀系统进行拨道,当拨道表指示为0时,完成手动拨道。为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用? 我在知乎专栏文章 http:// zhuanlan.zhihu.com/trai ns-cars-bikes/20341170中,详细对传统道床的道砟进行了说明,欢迎移步观看。欢迎关注我的知乎专栏 Trains·Cars·Bikes。铁路换枕工是干什么的啊 就是这样一条铁路,在2113建成5261运营109年后,将面临着更换枕4102木的重要施工。有的网友也许认为1653更换枕木不是什么大事,但对于京张铁路来说,更换枕木遇到的难度一点也不亚于建造铁路。这是因为这段线路上行最大坡度为36.8‰,下行最大坡度为34.6‰,配合作业的大机捣固车最大运行及作业坡度达到33‰。说白了,就是作业车辆极易溜车。这段线路是铁路建筑史上的奇迹,但也成了道路施工的噩梦。不仅如此,这段铁路线的曲线半径非常小,上行最小曲线半径190米,下行最小曲线半径200米,小半径曲线地段换枕量占全部施工任务的36%。而在这种小半径曲线地段,使用的是特殊类型轨枕,给卸枕施工带来很大难度,需要多次频繁穿卸插特殊枕和普通枕。换枕是为了适应新形势下铁路运输需要,彻底根治线路基础的“顽疾”,增加安全系数。08-32捣固车运行最小曲线半径为()m。 参考答案:10009-32捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为()。A、150m B、200m C、 参考答案:C线路维修捣固作业时,捣固车应如何设置基本起道量? 参考答案:捣固时应设置不少于10mm的基本起道量。08-475道岔捣固车最小作业半径为250m。 参考答案:错捣固车采用手动输入起道量修正值时,当竖曲线半径超过()时,修正值可以略去不计。A、1 参考答案:D
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