“解放思想、转变作风，以新气象、新担当、新作为推动高质量发展。”党的十八大以来，交通运输迎来了转型发展的黄金期，我省聚力补齐高速公路短板，加快建设省际通道、国防战略通道、山水旅游通道，使高速公路主骨架更加完善。
截至今年上半年，我省高速公路通车里程达到3582公里。我省交通基础设施建设今年计划投资确保完成141.5亿元、力争完成197.4亿元。至6月底，完成投资70.4亿元,占确保目标的49.7%，同比增加18.4%。国省干线公路建设年度计划投资20亿元，建设18个项目412.5公里。农村公路计划完成投资13.1亿元，新改建农村公路1000公里，实施安防工程1000公里，改造危桥50座。
今年8月中旬将实现通车的双洮高速自2018年开工以来，一直秉承着这样的思想，抓细节、抢工期，在保质保量的情况下，不断争取提前通车，这条被寄予厚望和期盼的民生路、致富路将比最初预计通车时间提前9个月。
双洮高速公路主线全长187.203公里，连接线全长13.289公里，是省交通运输厅推行交通建设改革的示范工程，也是我省首条智能化高速公路。为了推动高质量发展，双洮高速项目建设过程中，运用大量新技术、新工艺、新设备、新材料，先后投入各种智能设备数百台套，全面采用智能化、信息化，应用光伏地源热循环，改进地源热供热方式，打造绿色能源系统等，双洮高速公路建设指挥部指挥长张书林说：“这是我省第一条真正意义上的智能化高速公路，这条路修完之后，更加耐磨抗滑、密实耐久，还有抗高温车辙、减少低温开裂、延长道路使用寿命等优点。”
在高速公路建设过程中，绿色公路、品质工程成为吉林交通人的执着追求，2016年建成通车的交通运输部“资源节约、循环利用”科技示范工程和“绿色循环低碳公路”主题性示范工程——鹤大高速公路，就以“最美高速”名扬全国。这一次双洮高速公路建成通车后，将再一次让国人了解到我省高速公路建设在高质量发展的道路上阔步前行。
来源：彩练新闻
