对许多朋友来说，合资企业SUV具有皮革和耐用性能将是许多朋友更平衡的选择。这也是很多粉丝问笔者的一个问题。当然，CR-V和RAV4都是这个级别的流行模型。不过，由于石油隐患增多，让笔者建议更加谨慎。当然，大众的很多车型也不错，但也有人怕双离合掉下来。经过深思熟虑，东风日产奇骏搭载自吸发动机+CVT总成是一个比较坚实可靠的选择。据笔者了解，北京市场上奇骏的综合优惠已经开始在3万，入门车型的发票价格已经降到了15万多元。合资企业契约SUV很好能在20万内推出。
外观方面，cash奇骏延续了日常V-motion家族的设计语言，加宽的V镀铬装饰条有很强的力量感，辨识度的品牌非常高。另外，奇骏简单而稳定的风格很难赢得年轻人的青睐。与中等体型相比，似乎更适合30岁以上的人群，从家庭使用的角度来看，老年人和年轻人都很容易接受。考虑到他将在20万元以内落地，我们只能关注2.0L排量两轮驱动车型，因此除了智联高级版外，大灯组的仅有卤素光源有些过时。当然，如果你有一定的动手能力，以后改成LED的成本并不高。
车身尺寸方面，奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm。根据我同学和车主的反馈，他比CR-V更宽敞，一家人适合长途旅行。
在内饰方面，奇骏的内饰风格和外观一模一样，跟不上时代潮流。然而在预算可控、使用方便、稳定的大前提下，奇骏仍然能够满足家庭出行需求。在基本配置的基础上，除了最低配车型外，还预留了全景天窗、带有车联网、360度图像的中控大屏幕、巡航、真皮座椅和自动空调。下一款低配置智联舒适版仅比入门版贵1万，从性价比的角度来看，这也是比较推荐的一款。
就动力而言，笔者仍需回归预算可控、耐用皮革的基本需求，2.0L自吸引擎+CVT的动力的第一个推荐组合。这台MR20直喷发动机的最大功率为113kW，最大扭矩为204n·M，可以在日常生活中使用。以每百公里6.2L的经济油耗计算，城市行驶100公里的实际油耗约为8L供您参考），车辆成本也是可控的。
如果预算比较高的话，2.5L四驱车型在同级别中通过能力最好，这也是一个不错的高级选择。只是着陆的可能性超过20万，所以我不想再重复了。
最后：
在合资紧凑级SUV细分市场中，奇骏似乎并不是很多人的首选。然而在发现许多种子选手存在不稳定因素后，平庸的奇骏一代没有明显的短板，却赢得了大家的青睐。奇骏空间宽敞，舒适乘坐舒适，油耗不高，他在家里使用时稳定无忧，真的很好。目前，北京市场上综合的奇骏折扣起价在3万左右，从实惠的角度出发，笔者首先介绍了智联舒适版，买房可以放心。
据悉，已经在海外发布的新一代奇骏将很快成为大家的高级选择，造型更时尚，配置更科技，槽点更少。短期内不会有大的折扣，性价比也不如现金。
