汽车四轮定位仪我是刚学修车的 谁能告诉我汽车为什么要做定位 四轮定位仪上面的显示器显示的正负数字是什么意思 应该怎么看
四轮定位推进角是0.4度，前轮前束应该如何调，比如左边比右边多调几度 你好，推进角是总后轮前束角的角分线与几何中心线的夹角，可以理解为前轮定位的基准，一般定位仪都会有这个补偿功能，自动的哦，所以前轮调整合格就是合格了。。
我去维修厂车往里开的 时候 把四轮定位仪撞了保险公司拒赔合理吗？ 保险条款中有在营业性场所维修、保养、改装期间造成的损失是不赔的
放向盘行进当中向右跑偏，做四轮定位管用么，四轮定位仪都能做吗，
四轮定位哪些数据可以调，定位仪上的偏差补偿是什么 车轮定位四要素：主销后倾、主销内倾、车轮前束、车轮外倾。除了LUB、Bmw及Porsch外，所有公司的四轮定位仪都要求做补偿，以确保四轮定位测量准确。LUB、Bmw及Porsch要求使用特殊枕头，从其钢圈上的四个小洞可以直接接上轮轴，因此，才不须做补偿。
四轮定位仪调整的前束，为什么是mm做为单位的？
上四轮定位仪上检测了一下就40元？ 功能，不需要太多，可以做四轮定位是一部分，其他的都不重要。只有可怜的定位装置，只从事其他花哨的功能来吸引眼球，如果你喜欢这些花哨的东西，发挥得淋漓尽致。启动和一个比我个人认为后者是更好的，无论稳定性和精度和质量。
在进行四轮定位时，为什么要进行偏位补偿？
今天到做了个四轮定位，但定位师傅发现右前轮上下不一致，靠上面有点 一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需做四轮定位1、汽车年检前2、新车行使达三千公里时3、每半年或车辆行驶达一万公里时4、更换或调整轮胎、悬挂系统后5、更换转向系统及零件时6、直行时方向盘不正7、直行时需紧握方向盘8、直行时车辆拉向单边9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感11、轮胎不正常磨损12、事故车维修后三、怎么选首先，要选择好的四轮定位仪。随着悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右。
