压缩比大的车使用了标号低的汽油会有什么影响 汽油主62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333262373933要是烷烃,是不能与水互溶的。看看这个吧:关于汽油标号的含义:一>;关键词:汽油标号目前市场上汽油有90、93、95、97等标号,这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油,更科学、更经济,并能充分发挥发动机的效率。汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。简单地说,高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,。
飞度加95号油相比92号油积碳会减少吗 1、发动机爆震是如何产生的?对发动机动力性有何影响?在说到爆震产生原因前,我们先有必要了解两个常识。首先,混合气在燃烧室内进行燃烧,其火焰是由点火点以类似“波”的方式向四周扩散,因此由点火到油气完全燃烧需要一个短暂的时间。其次,理论上油气虽然需要靠火花塞点燃,但实际上,在高温、高压的环境下油气也会自燃。因此一般的爆震就是因为燃烧室内油气点火后,在火焰波尚未完全扩散时,远程未燃的油气就因为高温或高压而自燃了,其火焰波与正常燃烧的火焰波撞击产生明显的压力,使发动机产生不正常的敲击声,同时也会丧失很多动力。2、压缩比是决定车辆加注哪种标号燃油的重要依据,但不是唯一因素我的车应该加注什么标号的燃油呢?很多朋友会轻易的给出答案“看发动机压缩比呗,压缩比越高,所要求的燃油标号就越高。这个论断对于从前的化油器车型来讲确实是这样的。举个例子来说:在我国五六十年代,只能生产出56号的含铅汽油。因而在1956年解放牌卡车下线时,发动机的压缩比只能设定在6.0以下。而到后来准备引入奥 迪100轿车时,原版发动机的压缩比达到了10.0,因此理论上要使用98号汽油,但当时我国的民用加油站只能提供93号汽油,于是奥 迪100在长春正式下线。
120号汽油是不是120号溶剂油,属于成品油还是溶剂油? 120号汽油,又称为120号溶剂汽油,或是白汽油、橡胶溶剂汽油该汽油由于拥有较好的融解有机物的特点而被广泛的应用在制药、钟表修理、橡胶制品等行业,用来制造不干胶、有机。
如何提高汽油的抗爆性? 从汽油生产工艺的角度可以通过催化重整、炕基化、异构化等工艺过程直接生产高辛;皖值汽油。另外,还可采用三种方法:一是加入抗爆剂,例如四乙基铅,但由于铅是有毒物质,。
92号汽油和95号汽油有什么区别 这两种汽油2113最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成5261分含量不4102一样。其中,92号汽油富含165392%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷。另外,汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性,标号越大,表示抗爆性越好。值得一提的是,汽油标号与汽油本身的品质没什么关系,并不是说标号越高的汽油就越好,或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。
汽油为什么分几号?有什么区别? 在中国,汽油分92(93)、95(97),93号与97号汽油是按国IV的汽油标准生产,而现在推行国V标准,92与95号汽油便是按国V标准生产的。汽油的标号代表的是汽油辛烷值。标号越高,代表抗爆性越强。92和95号汽油的区别:1、价格不同92号汽油要比95号汽油便宜。现在正规油站的燃油都是来自于中石化和中石油(俗称“两桶油”),即便是一些民营加油站,燃油也不是自己生产的,都是从两桶油引进的。由于市场竞争以及地域的因素,每家加油站的油价都不尽相同,比如靠近市中心的加油站由于地段较好,加油的人也多,一般价格会高一点,而在郊外等比较偏僻的加油站,油价整体会较低。但不管价格如何变化,在同一家加油站,92号汽油的价格都是要比95号汽油更便宜。2、辛烷值不同辛烷值,是指汽油的抗爆性指数,辛烷值越高,抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷。异辛烷不同,汽油的动力油耗就不一样,比如95号汽油要比92号汽油动力更强,油耗更低。扩展资料汽油是用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。根据制造过程,汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合。
什么是中国汽油里大量添加的三聚氰胺? 中国汽油的标号只能反映抗爆系数,却不能像美国汽油那样反映真实的辛烷值。据有关报道:锰盐抗爆剂,就是中国汽油里大量添加的三聚氰胺。国内某燃油供应巨头认为国内燃油质量低的原因在于“工艺老化”,其实纯属无稽之谈。因为自从汽油诞生的那一天起,汽油的分馏裂解生产工艺就没有任何实质性的改进。据说,“第二次世界大战”中,被苏联红军围困的德国坦克兵曾经用几个破油桶分馏高加索油田的原油,成功获取了急需的汽油。上世纪几个德国兵用几个破油桶就能做到的事,现在的中国的燃油生产企业却做不到。汽油的多次分馏裂解工艺对于中国燃油生产企业来说,不是做不到,而是不愿做。国内燃油市场的垄断性经营,是中国汽油质量低下,而且价格还高得离谱的根本性原因。