这又是一条展线拯救运转的记录。南疆铁路运用展线群，借助最大坡度为22‰、长240多公里的连续大坡道翻越了天山，线路由海拔800米升高至3000米再降为1200 米，在中国铁路建设史上也是极少的。也是2014年，听说磅礴大气的南疆铁路翻越天山的大部分路段即将被一条22公里的隧道取代（鱼儿沟到巴伦台段的线路将全部废弃），于是酝酿了这次拯救性运转。
启程的这天是5月23日，当天乌市刚刚发生了一起爆炸事件。由于行程准备了很长时间，硬着头皮，毅然入疆，完成几个月前就计划好的南疆之旅。感受紧张的气氛，更感受了大美雪山和神秘西域。
20点的飞机，下班后直接往机场赶。
我的航班也进黑-名-单了。不过北京机场的检查还不算夸张，也就是加了个防-BAO-检-查而已。不过疑惑的是 ，这个专门通道后进入候机厅，所有旅客又混流了啊！
乌鲁木齐，我来了！当天有飞乌航班备降兰州和南京了，其实这个时候心里还挺忐忑的。
当天座机，查了前序是从柳州来的，轻微晚点了20分钟左右。
紧急出口的位置，堪比头等舱，缺点就是航拍会被大翅膀挡掉大部分角度。夜航长距离飞行还是舒适第一，反正也拍不了什么。
座椅口袋里放着这个杂志，应该是前面旅客留下来的吧，国航应该不会拿这个当航机杂志，看来是广西的旅客关注广西的城市。不过这期桂林系列虽然分析了桂林旅游发展面临的困境，也没能提出有效的解决之道。
因为进疆航班原因吗？专门配了清真餐，实际上当天旅客要求素餐也得到了满足。
鸡肉饭，可能也就三小块鸡肉吧。酸奶也没了，水果都是罐头。现在看，国航的餐食减配至少从2014年就开始了。
当天平安降落乌鲁木齐后，把相机收了起来，尽量快地找到大巴站。车上的主要话题就是当天的暴恐，特别是经过现场附近时，司机格外提醒在附近下车的乘客，不要在汽车站等地方聚集。
绕过立交桥看到车站大门，心安了。
进到软席候车室才敢拿出相机，前面那张都是用手机拍的。
检票进站，真绿皮越来越少。现在这趟车也早已染红然后再涂成伪绿皮。和田玉龙号，好像该车还叫民族团结号
旁边股道停的稀罕货SRW25B，我好像从来没见过。现在估计也是绝迹了。
列车开车，乌市市区就能看到雪山。选择火车前往喀什，目的就是感受一下火车翻越天山山脉的壮美，美好展线，人类壮举。
美好雪山下，排排风力发电机，事实上当天的风确实很大很大。
乌鲁木齐开出后包房就我一个人，外面是呼呼大风，天山北麓的气温当天只有不到10度。我虽然带了个薄外套，但贴身的都是短袖，只好把短袖多套了一层。当时越发感觉此行的凄凉和紧张。
过了吐鲁番，包房上来个小姑凉，估计也是被冻得不行了，上车就爬上上铺钻被窝里，直到晚上翻过天山气温回暖后才动窝。这时，美丽壮观的展线也开始出现了，没人打扰我观看窗外风景也正好。图中的展线已经是多层了，我们在最底层，画面右边的油罐车其实是在第二层，而画面左边的客车当时正在最高层向第二层绕行，准备进站和油罐车一起避让我们。
展线【route development】指的是在山岭地带，由于地面自然纵坡常大于道路设计容许最大纵坡，加上工程地质条件限制，就需要顺应地形，适当延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上，以致达路线终点。这种减缓纵坡，延长起、终点间路线长度的设计定线，称为展线。列车经过展线区域，不可避免地要连续拐弯。不知道什么时候开始，本务已经变成双机了！
不断螺旋上升，可以看到刚刚我们已经走过的桥。
我们已经从底层盘旋到第三层，回望刚刚经过的小站，避让我们的油罐车和客车都还在站内。
这是刚刚避让我们的客车出站了，应该是和田到乌鲁木齐的快速，大混编，有双层软硬卧这些稀罕货。
和我们并排爬山的公路货车，更辛苦啊！
这样看，这展线弯得够急的。
艰苦的小站，也只有在小站里有点绿色。
随着高度越来越高，越过雪线，窗外的景色颜色也越来越单一。
爬了一中午，终于快到山巅，蓝天白雪相映成趣。
雪山下的小站，有一列油罐在等着避让我们。
蓝天下，雪山上，这些牛羊还真呼吸新鲜空气，渴饮天山雪水，幸福指数颇高啊！
整整一天，列车都在雪山上蜿蜒前行，就这样静静地靠在车窗边。
列车开始下山了，坐一天也好困啊！
在雪山上给朋友们写明信片，倚在窗边，看着雪山，美好！
翻过天山，进入南疆，即将到达6个多小时后的第一站。
进入焉耆站之前，已经看到了电气化的新南疆线。
到达库尔勒，巴州首府，停外面旁边的是库尔勒-西安，当时刚刚染红。
晚上到餐车觅食，这车只有套餐售卖，没有炒菜。
这个所谓的辣子鸡套餐，45元。
一夜无话，早上起来发现枕头已经是这样了。天啊！这一晚上我吃了多少沙啊！
出到包房外面，列车员在扫沙，看看这窗沿上的土啊！
抵达阿图什，离喀什还有35公里，半小时。此时心情逐渐紧张起来。
有轮椅乘客，列车长与车站在进行交接。这虽然是趟绿皮，服务还过得去
在遥远他乡，感受熟悉的气息，这车还来过广西呢。
喀什，我来了，中国最西火车站，也是中国最年轻的经济特区。
车站的戒备还是挺严的，心情挺复杂。
乘坐公交，发现同趟车来的还是有少数几个背包客的，他们好像还要往边-境走。
本文源自飞客茶馆会员“zpgggx”
