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汽轮机抽气器结构 为什么汽轮机装了主抽气器,还要装辅抽气器是什么

2021-03-11知识2

射水式抽气器主要有哪些优缺点? 射水式抽气器具有结构紧凑、工作可靠、制造成本低等优点,因而广泛用于汽轮机凝汽设备中。缺点是要消耗一部分电力和水,占地面积大。

凝汽式汽轮机的工作原理及结构图? 凝汽式汽轮机的工作原理:来自锅炉的主蒸汽在汽e68a8462616964757a686964616f31333431356665轮机内部喷嘴流出后推动动叶片膨胀做功,推动汽轮机转子高速旋转并带动发电机向外供电。最终,低温低压的排汽流入凝汽器被凝结成水通过凝泵打入低加和除氧器进行加热和除氧,然后再通过给水泵送入锅炉升温升压变成高温高压的主蒸汽送入汽轮机。汽轮机的蒸汽从进口膨胀到排汽口,单位质量蒸汽的容积增大几百倍,甚至上千倍,因此各级叶片高度必须逐级加长。大功率凝汽式汽轮机所需的排汽面积很大,末级叶片须做得很长。汽轮机的排汽在凝汽器内受冷凝结为水的过程中,体积骤然缩小,因而原来充满蒸汽的密闭空间形成真空,这降低了汽轮机的排汽压力,使蒸汽的理想焓降增大,从而提高了装置的热效率。汽轮机排汽中的非凝结气体(主要是空气)则由抽气器抽出,以维持必要的真空度。结构图扩展资料:凝汽式汽轮机的排汽压力对运行经济性有明显影响。影响凝汽器真空度的主要因素是冷却水进口温度和冷却倍率。前者与电厂所在地区、季节及供水方式有关;后者表示冷却水设计流量与汽轮机排汽量之比。冷却倍率大,可获得较高真空度。但冷却倍率增大的同时增加了循环水泵的功耗和设备。

为什么汽轮机装了主抽气器,还要装辅抽气器是什么 不知道您所说的汽轮机2113是多大的,52611.2万的?还是还要小一些。一般来说主抽气器,4102辅抽气器是用来抽轴封漏1653汽的。一般来说主抽气器是射水抽气器或者是液环真空泵,用射汽抽气器的很少了。辅抽也一般是电动风机或者是直接用主射水抽气器带动。一般不用射汽抽气器了,噪音很大,还浪费蒸汽。

汽轮机里的射汽抽气器作用? 利用蒸汽流过射汽器时形成的负压,把凝汽器里的不凝结气体抽出来,维持凝汽器真空

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汽轮机干气密封 气封冷却器 轴封抽气器 都是什么意思 汽轮机的结构讲解可以参考哪本书 汽轮机的干气2113密封指的是在汽机大轴两端采用机5261械密封,在4102机械密封的动环表面开1653槽,里面通上氮气来密封。汽封冷却器指的是用汽机的凝结水来冷却轴封回汽并形成一定的负压,保证轴封回汽畅通。轴封抽气器指的是用抽气器来抽吸轴封的回汽。想了解汽轮机的内部构造,可以学习中专教材《汽轮机设备及运行》,中国电力出版社

凝汽器的作用及结构是什么?

汽轮机的启动抽气器有什么用途?汽轮机的启动抽气器有什么用途?为什么要将凝汽器抽成真空?真空度达到多少数量级?谢谢了 o(∩_∩)o.汽轮机的启动抽气器的任务是在汽轮机。

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抽气器和汽封冷却器是一回事么 呵呵,同学的汽轮机概念有点乱哦。我来给你捋一下思路吧。汽轮机有两个换热器对运行非常重要。它们是凝汽器和抽汽器。1.抽汽器它是利用文丘里原理制造真空不断抽取凝汽器里的不凝气的。这个不凝气有两大来源,一是溶解在高压力的动力蒸汽里,二是整个系统的密封不能保证100%而泄漏过来的。这个不凝气如果不及时抽走,机组的真空就会越来越差,导致蒸汽用量大幅上升。一句话,它是降低汽机末端膨胀室的压力,在不影响汽机叶片安全前提下,越小越好。打个比方,你看水力发电,落差越大,势能越大,能力越大。同样,主蒸汽压力减去乏汽压力,差值越大,压力能的利用就越多。2.对于凝汽器来说,主要是降低蒸汽的温度的。目前和前面说的降低末端压力的道理一样。温度很高的蒸汽,到最后,温度降得越低,它的热能就用得越多。3.由于在膨胀室的泛汽处于饱和状态,温度和压力处于一种对应状态。温度降低,真空才可以降低。反之亦然。因此它们好得时候是互相锦上添花,差得时候是互为雪上加霜。

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