铁路局共有47个电务段，都是哪些 截止目前铁路局全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖58个电务系统站段：哈尔滨铁路局4个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段、海拉尔电务段沈阳铁路局6个：沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、通辽电务段、吉林电务段；大连电务段；呼和浩特铁路局2个：呼和浩特电务段、包头电务段；北京铁路局5个：北京电务段、北京西电务段、天津电务段、石家庄电务段、唐山电务段；太原铁路局3个：太原电务段、大同电务段、侯马电务段；济南铁路局2个：济南电务段、青岛电务段；郑州铁路局3个：郑州电务段、洛阳电务段、新乡电务段；上海铁路局5个：上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段；武汉铁路局3个：武汉电务段、襄阳电务段、信阳电务段；西安铁路局4个：西安电务段、安康电务段、绥德电务段、宝鸡电务段；乌鲁木齐铁路局3个：乌鲁木齐电务段、库尔勒电务段，哈密电务段；南昌铁路局2个：南昌电务段、福州电务段；成都铁路局5个：成都电务段、重庆电务段、贵阳电务段、达州电务段、贵阳北电务段兰州铁路局3个：兰州电务段、银川电务段；嘉峪关电务段南宁铁路局2个：南宁电务段、柳州电务段；昆明铁路局1个：昆明电务段；广州铁路。
各位高手，南昌铁路局福州电务段有下属几个单位，学铁道信号专业学生（漳州）可能分配几个单位。谢谢。
向莆高速铁路公示 本人只找到这些资料一、全面认识工程特点和组织模式（一）向莆铁路概况。向塘至莆田铁路是铁道部重点建设的铁路项目，位于赣东和闽中地区，西起江西省南昌市，自乐化东站（不含）引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，同时引入到温福铁路福州站和福厦铁路莆田站，线路长度共计635.861公里，其中江西段线路全长245.045公里，福建段全线线路总长390.816公里。全线共有隧道115座，占线路总长的近一半，10公里以上的隧道有9座，其中全线最长隧道为戴云山隧道，全长27.558公里；全线将建特大桥66座，横跨莆田木兰溪的莆田特大桥全长16.993公里。我们担负的工程任务是福建段的一标和二标，一标中标单位为中铁十八局，二标中标单位为中铁十局。（二）管内工程特点。1、线路长，管理跨度大。管段工程总量为26.56公里隧道和9.939公里斜井，对专业企业来说，这是一个较长的管段，意味着管理跨度和难度会进一步加大。2、工期紧，履约压力大。我们承担的主要是福建段一标和二标的部分全为隧道工程，这些工程位于施工工期控制的主线上，工期都在27个月左右。3、斜井多，施工难度大。公司承担的泰宁隧道、宝台山隧道、雪峰山隧道、夏茂隧道都。
南昌铁路局的直属站段 直属站5个：南昌站、福州站、厦门站、鹰潭站、向塘西站。车务段10个：南平车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段、九江车务段、上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、南昌车务段。客运段2个：南昌客运段、福州客运段。机务段4个：南昌机务段、向塘机务段、福州机务段、鹰潭机务段。供电段4个：南昌供电段、福州供电段、厦门供电段、鹰潭供电段。工务段11个：南昌工务段、南昌西工务段、九江桥工段、赣州工务段、萍乡工务段、福州工务段、厦门工务段、永安工务段、龙岩工务段、鹰潭工务段、南平工务段。电务段2个：南昌电务段、福州电务段。（详见2011年11月18日铁道部官方文件）。车辆段5个：南昌车辆段、南昌南车辆段、福州车辆段、永安车辆段、福州动车段。房建生活段2个：南昌房建生活段、福州房建生活段。通信段1个：南昌通信段。动车段1个：福州动车段。材料供应段1个：南昌材料供应段。工务机械段1个：鹰潭工务机械段。
