用于检验级配碎石的标准是什么规范
液限大于50塑性指数大于26的土不适于路基回填 哪本书可以找到类似语
土的液限大于50%，塑性指数大于26不用于路基填筑在哪本规范可以找到 液限＞0.25就是可塑状态的粘性土，液限＞0.75就是流塑状态的粘性土。像橡皮一样的土，不能夯实、压实，想想能填筑路基吗？规范不可能把各种各样不合格的土都写出来！粘性土。
对路基填料有什么要求 《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）特殊地区路基施工要2113求使用。液限大于50、塑性指数大于26的土，不得填接作为路堤填5261料。如果取好土确有困难，必须采用劣质土时4102，则可掺外加剂，进行土质改良，如掺石灰等，称做高液限高塑限粘土的“砂化”。《公路路基1653施工技术规范》（JTJ033-95）除规定不适宜土质不能用做路基填料外，还对土的强度（CBR值）和最大粒径提出具体要求内。要点：路基填料要选好 稳定土容质认真找土质不适要改良 强度粒径更重要
路基和路床有什么区别？基层、底层、面层是怎么分的？ 路基和路床有什么区别： 另外还有一个道路结构：由上到下分别是细粒式沥青混凝土—中粒式沥青混凝土—沥青封层—水泥稳定碎石—低剂量水泥稳定碎石—宕渣填筑。。
农村公路路基填筑前，对土质材料必须做液塑限试验，确定土类和塑性指数，确定其填筑性能。 参考答案：D
路基分层填筑厚度是多少？ 路基土石方施工要点公路路基是公路工程的重要组成部分，应具有足够的稳定性，应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响，路基工程必须精心施工，确保路基工程的质量。路基开工前的准备一、开工前应做好施工测量工作，内容：导线、中线和水准点的复测加密。二、路基施工所使用的仪器，都须事前标定并按期进行鉴定。三、完成路基施工技术规范所规定的试验项目。四、土质路基、石方路基及土石混填路基选择具有代表性的地段长度100m。铺筑试验段。目的：通过铺筑试验段，确定不同机具的压实效果，填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，制定最佳施工方案，指导全线施工。五、建立自检体系，施工单位确定一名有资格的专职质量负责人，建立一个上下贯通的质量自检组织，配备足够的检测人员及设备，始终贯彻施工单位先自检，后监理检验的原则。六、在旧路基需换填的情况下，若该路段设有挡墙，墙高小于等于1.0m时，则应先砌墙基，然后开挖换填至路基顶面再削坡砌筑墙身；墙高大于1.0m时，砌至1.0m时暂停砌筑，待处理完路基再行砌筑。七、拆除旧挡墙的高度应在路面高程以下1.5m处，也即在路床顶面以下1.0m处，从此平面。
塑性指数对地基土性质有何影向 一、塑性指数是粘土的最基本、最重要的物理指标之一，它综合地反映了粘土的物质组成，广泛应e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333337623439用于土的分类和评价。二、由于塑性指数在一定程度上综合反映了影响粘性土特征的各种重要因素。塑性指数愈大，表明土的颗粒愈细，比表面积愈大，土的粘粒或亲水矿物（如蒙脱石）含量愈高，土处在可塑状态的含水量变化范围就愈大。也就是说塑性指数能综合地反映土的矿物成分和颗粒大小的影响。因此，在工程上常按塑性指数对黏性土进行分类。粉土为塑性指数小于等于10且粒径大于0.075的颗粒含量不超过总质量50%的土；黏性土为塑性指数大于10且粒径大于0.075的颗粒含量超过总质量50%的土，其中：Ip>；17 黏土Ip>；10 粉质黏土Ip或Ip=10 粉土土的液限与天然含水率之差与塑性指数之比，称为天然稠度。反应土的吸附结合水能力的特性有液限、塑限和塑性指数。这三项指标中，液限和塑性指数与土的工程性质的关系更密切，规律性更强。因此，国内外对细粒土的分类，多用塑性指数或者液限加塑限指数作为分类指标。三、塑性是表征细粒土物理性能一个重要特征，一般用塑性指数来表示；液限与塑限的差值称为塑性指数IP。
土的液限大于50%，塑性指数大于26为什么不能直接用于路基？ 因为这类土体受水侵蚀抗变形能力会显著下降，极易发生形变
塑性指数偏小是否影响压实度、最佳含水量时、含水量偏小时压实度有什么变化 塑性指数是判别土粘性的一个指标，根据塑性指数IP的大小可把土分为粉土（IP）、粉质粘土（10≤17）、粘土(IP＞17)；最佳含水量是指土在这个含水量时密度最大（通过击实试验。
