场站收据共有多少联，各有什么作用 基本为10联，第一联为货主留底，第二联为船代留底，第三，四联是运费通知，第五联是装货单，第六联是场站收据副本大幅联，第七联是黄色的场站收据正本，第八联是货代留底，。
集装箱货物托运单被认为是出口的最主要的单据之一，包括十联，其中以下哪项可换取提单，是“十联单”中 B.场站收据。
场站收据是集装箱运输重要出口单证，其组成格式在许多资料上说法不一。不同的港、站使用的也有所不同，联数有7、10、12不等。这里以十联单格式为例说明场站收据的组成情况。第一联 集装箱货物托运单—货主留底 白色第二联 集装箱货物托运单—船代留底 白色第三联 运费通知（1）白色第四联 运费通知（2）白色第五联 场站收据副本—装货单（关单）白色第六联 场站收据副本—大副联 粉红色第七联 场站收据（正本联）淡黄色第八联 货代留底 白色第九联 配舱回单（1）白色第十联 配舱回单（2）白色标准格式为12联的其第11、12联供仓库收货和点数使用。标准格式为7联的场站收据无上述第1、3、4、10联，但增加集装箱理货留底联。
向船公司换取正本提单的单据是（)。A．装货单B．收货单C．下货纸D．场站收据
