九龙巴士的历史 九龙巴士公司的前身为九龙汽车，于1921年成立。当时开办两条巴士路线：尖沙咀←深水埗和油麻地←九龙城，只有九部巴士行走两条路线，二十年代末期，九巴由中美运输公司接办一条旺角至元朗的长途巴士线，编号为9号线，成为九巴首条服务新界路线，直至三十年代，已有八十辆巴士走十多条路线。1932年5月，殖民地政府重整香港公共交通服务，批出两个巴士服务专利权－香港岛以及九龙/新界，后者由九巴获当时香港政府给予专利权，1933年4月13日，由邓肇坚、雷瑞德、雷亮、谭焕堂和林明勋成立等人为九巴建立公司架构，九龙汽车（一九三三）有限公司正式成立，同年6月11日地区专利生效，九巴接办当时中华汽车及启德巴士公司经营的多条九龙及新界路线。公司成立初期，以106部小型单层巴士行走。当时的单层巴士设有头等软座及二等硬座两级。1941年12月25日，日军占领香港。当时九巴共营运17条路线，车队数字更增至140部。但后来因为被日军征用所有车辆，所以巴士服务被迫几乎暂停。1944年二次大战过后，九巴只能维持两条巴士线的服务。直至1946年2月，九巴改装二手军车及货车成为载客车辆，并取消座位等级制，以求尽快恢复提供巴士服务。1949年，九巴率先由英国引入首批20部载客。
下午三点钟半左右从南京禄口机场去东南大学九龙湖校区（公交地铁什么的）怎么走？？大概要多久？ 打车费用： 打车费用：73元.大概一个小时到东南大学九龙湖校区。出了南京禄口机场大门很多的。当然你不敢时间的话，还是做机场大巴比较好，比较便宜，半个小时一般，只要20块。
九龙巴士的九巴经典路线
