上个月(6月)中，Formula E官方宣布确定 2019/20(第6季) 赛季的复赛时间及赛道，由于新冠疫情在全球仍在大流行中即使FE可以复赛也无法再照既定赛程在人口密集的城市中心举办封街赛，因此官方最后决定让接下来赛季剩下的6场比赛将全部在Berlin(柏林)举行，并一次举办完这6场赛事，决定今年的年度冠军。
这6场比赛将会使用3种不同的路线设计，不过由于防疫相关禁令，将会采取闭门赛方式举办，每支车队仅允许20名员工，现场工作人员总数也不能超过1000人。现在，车队和车手都对这3条赛道一无所知。
今天，系列赛的主办者公布了 Tempelhof Airport 赛道的配置图，工程则是预计在两周后完成。每组比赛将采用不同的赛道配置，为不同的策略提供机会。
3条赛道、6种配置
第六和第七回合将在国际赛道上举办锦标赛，赛事将以顺时针方向进行(逆赛道方向)。
Formula E 的24位车手随后将在第八和第九回合比赛中将在 Tempelhof 赛道比赛以逆时针方向比赛(顺赛道方向)，这是在2014/15赛季以来首次赛季在赛历中出现相同的配置。
在第一组(第6、7回合)和第二组(第8、9回合)比赛之间的24小时内，赛道地面将进行调整，路线、路缘，障碍和广播位置都将随时更改。
为了结束第6赛季史无前例的状况，第10回合和第11回合将在技术性更高的柏林第三种配置上进行，其中的中场和决赛区将更加紧凑曲折，这对车队、车手和主办人都是另一个挑战。
