单体泵的工作原理是什么？
电控单体泵发动机常用控制功能有哪些？ （1）油门油量控制根据油门开度与柴油机转速计算出油门油量，从而使驾驶员可以控制柴油机转速与车辆运行速度。（2）目标喷油定时控制根据排放、油耗、功率和其他性能，如冷起动、噪声等多方面综合要求，确定最优喷油定时。（3）油量及喷油定时的补偿控制根据环境参数、运行参数的变化，如大气压力、大气温度、冷却水温、机油等进行油量及喷油定时控制。（4）冷起动及怠速稳定性的控制油门踏板及发动机转速决定基本启动油量和定时调节，通过水温补偿与喷油定时调节来快速实现冷起动—暖机—怠速全过程。将各缸爆发转速与平均转速进行比较，并对各缸进行油量调节，实现稳定怠速。（5）智能动力控制，短期超载，即短期增大输出扭矩的限制值，以方便驾驶员不换挡爬坡。（6）可变怠速控制，根据各种温度、蓄电池电压与空调请求调节怠速运行速度。（7）自动监控、安全保护与自适应控制电子节气门可以监测和发现电控系统故障，并向使用、维修人员及时显示。若传感器出现故障，可直接利用储存在电子节气门中不经修正的目标值或用传感器继续工作。若电子节气门本身出现故障，则切换到备用回路继续工作。电子节气门控制系统可识别控制值与实际值的偏差，系统的自适应功能就是利用。
求柴油机高压共轨、单体泵、电控VE泵和电控EGI的区别！谢谢
请问电控单体泵的工作原理是什么？谢谢？ 电控单体泵系统工作原理电控单体泵系统喷射模块的内部结构如下图所示：单体泵通常装在发动机缸体上，通过滚轮由发动机凸轮轴上的凸轮驱动挺柱体，柱塞回位弹簧相对发动机凸。
电控单体泵和电控高压共轨哪个好？好在哪点 结论：共轨比电控单体泵好两者原理有所不同，虽然都是通过电磁阀精确控制喷油时间和喷油量，但是共轨能消除高压燃油脉冲对喷油的影，它相当于一个蓄水池，有稳压作用，使喷油更平稳。如有疑问请追问。
电控单体泵的解释 单体泵是用于产生喷油器(或喷射器)的喷射压力的装置。对于采用单体泵式电控燃油喷射系统的发动机来说，有几个气缸，就有几个单体泵，单体泵是第二代电控燃油喷射系统，按照高压产生装置的不同，可将燃油喷射系统分为分配泵、直列泵、泵喷嘴和单体泵电控燃油喷射系统。工作原理单体泵的组成：单体泵由柱塞套筒、柱塞、弹簧座、回位弹簧、出油阀、出油阀弹簧、出油阀座、出油阀压紧螺帽等零件组成。
