马鞍山大桥字是谁写的 “马鞍山大桥”字是吴邦国写的。基本信息 吴邦国，男，汉族，1941年7月生，安徽肥东人，1964年4月加入中国共产党，1966年9月参加工作，清华大学无线电电子学系电真空器件。
有谁知道江兴大桥下的测速是限制多少？ 牌子是 40 的，但是好像那个都没开.没有测速提示，有一限速40KM的牌子，我每天都要经过一直以60KM过的，从没收到违章告知。应该不会40的吧，毕竟那儿人流量又不是很大。。
武汉长江大桥和南京长江大桥各有什么特点？ 1993年5月28日，一位80岁的老人不远万里，来到了武汉，他指定要在武汉长江大桥度过他八十岁的生日，他就是前苏联专家，康斯坦丁，谢尔盖耶维奇，西林。他信步在武汉长江大桥上，面对眼前武汉长江大桥的新姿，用手触摸着钢梁，对武汉长江大桥桥工处总工程师王耀宗惊叹道，当年在万里长江上架起第一座长江大桥，用的是艰辛和智慧，而几十年如一日，精心养护好一座大桥，用的辛勤和聪明智慧，不亚于再建一座长江大桥。西林自豪的说，武汉长江大桥是他一生最满意的杰作，西林去世后，西林的的墓碑上雕刻了武汉长江大桥的图案。1957年10月15日，一条钢铁巨龙腾空飞架，一桥飞架南北，天堑变通途，上午10点，一声汽笛响彻武汉三镇，结束了武汉长江不通火车的历史，从此，把武汉三镇和全国人民紧紧的连在一起。武汉长江大桥的通车，造就了新一代的养桥人，为了确保武汉长江大桥的安全畅通，大桥人千方百计，刻苦钻研，攻破了一个又一个难题，开创了中国长江大桥养护保养的新纪元，在武汉长江大桥桥工处高级工程师高鹤江，廖祖全，王耀宗的指导下，先后出版了《钢梁油漆》，《桥梁养护》，《桥涵》大型钢梁养护工具书。在大桥的养护中，发明了上部钢梁养护移动脚手架，线路螺旋改道器。
南京长江大桥是否阻碍了长江航运的发展？
谁能告诉我，长江大桥造好了，政府到底给不给行人过啊？ 希望楼主你再想想，你虽然是当涂第一人，但你真的只能代表你自己。在讨论的时候可能很多人会附和，但真在利益面前，中国人立马分化，这样的例子我想你比我能举出更多。不是人人都想撒着膀子天天从桥上走的，那真的不安全。既然是全高速，必然对行人和非机动车禁行的，它不是芜湖大桥那种非高速道路。作为大桥的建设者，他们应该是统筹考虑过的，要不然他们肯定会同时建设两座大桥，或者这第一座马鞍山大桥不留江心进出口，可能更省钱。如果你看规划，通往江心的大桥有好几个，不久的将来会有直通江心的普通道路大桥。
