发动机平衡轴的工作原理是什么？ 当发动机处在工作状态时，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。当活塞位于上下止点位置时，其速度为零，但在上下止点中间位置的速度则达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，因此必然会在活塞、活塞销和连杆上产生较大的惯性力。虽然连杆上的配重可以有效地平衡这些惯性力，但却只有一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与了旋转。因而除了上下止点位置外，其它惯性力并不能完全达到平衡状态，此时的发动机便产生了震动。为了消除这e69da5e6ba907a686964616f31333431366261种振动，设计者采用了很多方法，例如采用轻质的活塞减少运动件的质量、提高曲轴的刚度、采用60度夹角的“V”型布置发动机等等。增加平衡轴也是这些办法其中之一，简单说平衡轴其实就是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴，利用偏心重块所产生的反向振动力，使发动机获得良好的平衡效果，降低发动机振动。扩展资料平衡轴可分为单平衡轴和双平衡轴两种。单平衡轴顾名思义采用单一平衡轴，利用齿轮传动方式进行工作，通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮、平衡轴从动齿轮以及平衡轴。单平衡轴可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动，使发动机的振动得到明显改善。由于。
曲轴动平衡试验接盘结构的改进 曲轴是发动机的重要零件之一。曲轴不平衡使发动机工作时产生周期性的振动，从而引起发动机的工作精度和可靠性降低、零件疲劳损坏以及产生令人厌倦的噪声。另外，曲轴不平衡。
曲轴位置有三根线，分别都是什么线，都是通到哪里的？请速答！谢谢 一根电脑供的5伏电压，一根车身搭铁线，一根给电脑的信号线包括正、负、点火脉冲、点火回路（一般日系车大多带有点火回路线，供电脑误识别确认点火成功，下一步喷油，如收。
汽车曲轴和飞轮为什么要进行动平衡？ 汽车飞轮安装在曲轴的动力2113输出端，也就是连5261接变速箱和连接做功设备的4102那个位置。简单来1653说，飞轮的作用就是带动曲柄连杆的循环工作，如果没有飞轮，就需要一直依靠马达来进行工作，就会多做很多功，增加能耗。汽车飞轮工作原理：和曲轴相连，可以作为发动机正时标记的核对；利用飞轮的惯性，使发动机工作的四个过程能顺利地循环进行，四个过程分别为进气、压缩、工作、排气；作为汽车离合器的一个部分，飞轮可以与离合器压盘结合或是分离；发动机在启动之后，起动电机就进入工作状态，电机上有小齿轮，会与飞轮外围的齿圈啮合，从而带动发动机曲轴的旋转，让发动机起动。
曲轴动平衡加工的技术要点是什么？ 首先我得推荐一下这位同行@紫花地丁 的答案，写得很好。其次得感叹在中国真的是说句什么都会被喷，你说…
正时问题进口佳美92年5SF发动机曲轴驱动的平衡装置如何对正时？有没有正时标志：所有车都有正式点。每一个曲轴（有2个）的皮带轮有一个小孔，应对发动机上有一个小坑？
曲轴为什么要做动平衡检测？ 曲轴是一种特殊的转子，由于结构原因，曲轴没有任意位置的校正面。即无论校正面选在何处，都找不到可以在整个圆周校正的平面，改善平衡情况所做的加（去）重操作，只能在。
三缸发动机的震动问题是如何被解决的，仅靠平衡轴吗？
正时问题 应该有标记的，而且有装配间隙要求，间隙过大会有噪声的。查了一些资料：曲轴在一缸上止点的时候，平衡轴上的两个一点与平衡轴壳体上的一横划线相对.具体的俺没有实际操作。
