文丨卫金桥
编辑丨小叮当
市场概述：神车之所以成为神车，不是没有道理的。哈弗H6已经进入这一代车型生命末期，虽然早已不可能再回月销8万辆的巅峰时刻，但销量一直保持在冠军的领军位置，纵使长安CS75、博越等最大竞争对手早已切换升级产品，依然无法撼动神车的地位。
特别是合资SUV的下压，全新哈弗H6将带领一批强势的自主SUV顽强反攻。H6坚守SUV领域第一，头部自主SUV就相对安全，一旦失守，自主SUV乃至自主品牌将遭遇危机。
就像H6之于长城，CS75 PLUS之于长安，宋之于比亚迪，在大多自主品牌没有轿车的情况下，SUV市场无疑是品牌最强大的销量和利润支撑，这已经是自主品牌最后的阵地。
打着领先不止一代的旗号的第三代哈弗H6会在自主SUV掀起怎么的血雨腥风，所有自主品牌都十分关心，因为作为自主SUV风向标的H6的表现，将决定了未来自主SUV的趋势。
