螺旋桨飞机与喷气式飞机比有什么优缺点？ 优点：螺旋桨飞2113机性能远超喷气式飞5261机，尤其是其低空低速性能，同时螺旋桨4102飞机也更经济，1653易于保养。涡轮螺旋桨发电机运转稳定性好，噪音小，工作寿命长，维修费用较低。螺旋桨飞机燃烧较完全，对环境污染相对较小。缺点：在低速下耗油量大，效率较低，使飞机的航程变得很短。螺旋桨推进低速效率高，一般无法超音速飞行。拓展资料：螺旋桨飞机（propeller airplane），是指用空气螺旋桨将发动机的功率转化为推进力的飞机。从第一架飞机诞生直到第二次世界大战结束，几乎所有的飞机都是螺旋桨飞机。在现代飞机中除超音速飞机和高亚音速干线客机外，螺旋桨飞机仍占有重要地位。支线客机和大部分通用航空中使用的飞机的共同特点是飞机重量和尺寸不大、飞行速度较小和高度较低，要求有良好的低速和起降性能。螺旋桨飞机能够较好地适应这些要求。螺旋桨飞机按发动机类型不同分为活塞式螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机。人力飞机和太阳能飞机通常都用螺旋桨推进，也属于螺旋桨飞机的范围。涡轮螺旋桨发动机的功率重量比，比活塞式发动机大2～3倍，在相同的重量下可提供更大的功率，燃油消耗率在速度较高时比活塞式发动机小，且可使用价格较低的航空煤油，故在600。
功率重量比越小 单位功率所驱动的汽车质量就越？则加速性能越？
什么是功率重量比？ 了解一下功率重量比。功率重量比就是动力与车体重量的比值，简单的说就是1kW推动多少kq的重量，比值越小车辆的动力性越好。举例说明：凯迪拉克CrS，排量36L。。
宝马1、2、3、4系，都是2.0t 184p的那款，操控排名是怎样的？ 动力相同情况，也就是两厢120，三厢125 225 325 425，肯定是120最好。125前驱排除，120轴距最短，带可变转向比，账面看应该120最好，然后225 425 325
在相同排量下，发动机的马力和功率还有扭矩是不是越大越好 先介绍几点常识，再分析这三款车的发动机，e69da5e6ba90e799bee5baa631333236393166不会简单的用CTRL＋C和CTRL＋V的复制，也不会貌似专家的说一些专业名词来迷惑你.A 发动机马力和功率还有扭矩．发动的功率用马力或千瓦来表示，1马力=0.735千瓦，反过来1KW=1.357马力.什么是扭矩？扭矩就是汽车的抗扭转能力，就是指能获得多大的力气，扭矩还表示使物体加速转动的能力，扭矩大，平时所说的\"劲\"就越大.在相同排量情况下，发动机功率和扭矩越大，说明发动机就越好，但是，有一点需要说明，如果技术不是很成熟，那么这款发动机寿命就越短.用来表示发动机，一般用多少转的时候达到多少扭矩.比方说中兴V3的的2.5T发动机，扭矩340，它在2000-4000转之间就能达到最大扭矩.B 上述三款发动机比较中兴无限V3采用的是著名的意大利VM公司高压共轨2.5T柴油发动机，采用德国博世电控高压共轨燃油喷射系统，动力强劲和高效省油是其最大优势，在国内同排量柴油机中具有最强的动力性能指标：在2000-4000rpm转速区间均可发出340N/m的最大扭矩，最大功率可达105KW，具备高功率、高扭矩，低油耗、低排放、低噪音的特点。08年新款双环SCEO高压共轨柴油机，整机动力大幅提升。最大功率覆盖范围在66～。
为什么航模电机功率密度可以做到这么大？ 一些电动车电机功率一二千瓦，航模电机N5065也是一千多瓦，大小差别这么大，这是什么原因？
相同的功率，扭矩越大越好吗 实际上功率（马力）根本就不是一个力的单位，是表示单位时间里所做的功。而扭矩才是真正一个扭力的单位，一般的发动机（非涡轮增压）的马力和扭矩比值都在1.1-1.3之间，而超级跑车在1.0左右，甚至在零点几，比值越小即马力比扭矩越大，说明了汽车在排气量相同的情况下扭矩都差不多，只是马力有所不同，所以还是认为马力越大越好。不过马力和扭矩最大值都要出现在发动机不同的转速，有的在4000多转.5000多转不等.各有不同 不过最终的动力表现还是要看马力重量比。
发动机的马力越大汽车动力性就越好吗？ 所有消费者在买车的时候都会考虑汽车的尺寸、空间、动力、配置、性价比等等各方面综合表现，其中热爱驾驶、追求速度的年轻消费者最关注的必然是一台车的动力。我们在说车辆动力的时候，总会关注这台车的发动机输出多少功率和扭矩，一般来说发动机输出越高这台车的动力就越好。我猜大多数人只知道一台车输出功率有多少马力，比如1.5L飞度有131马力、2.0T高尔夫GTI有220马力，但是大家知道1马力到底有多大的力量么？我们通常见到代表发动机功率的单位有两个，分别是千瓦（Kw）和马力（Ps/Hp），其中马力也有公制马力和英制马力之分，下面我们一起来看看马力是怎么来的。有句老话说：路遥知马力，日久见人心，这句话出自宋朝陈元靓编写的《事林广记》，早在几百年前就出现马力这个词，虽然里面所代表的并不是现在的马力，但是说的意思就是马的力量。Long long ago，人们干重活和运输重物的时候还需要马来帮助，后来1765年著名科学家瓦特将改良后的蒸汽机应用在了人们的生活中来代替马干活。但是那个时候蒸汽机的功率难以测算，于是瓦特就想到了一个方法，用马和蒸汽机共同来测试提水的能力，一匹成年的壮马可以将330磅的重物在一分钟内提升100英尺，这匹马所做的功就被。
汽车的扭矩和排量成正比吗 排量是次要的2113。EVO才2.0的排量，但是用了双涡5261轮增压，可以输出300匹马力4102。普通2.0T的轿车，1653以奥迪A42.0T为例，马力只不过180匹。3.0T的奥迪A4才270匹。EVO足足小了1.0的排量，马力比大于他1.0的排量都大。而且EVO是赛车，重量轻，功率重量比的比值小（比值越小，加速性能越好）。跑题了，扭矩不仅仅是发动机给的，单凭200N的动力根本不可能驱动车辆。变速器可以放大扭矩好几倍。用1挡为例，比值3.0，也就是说有3倍的200N=600N，这还是第一步，还要在进行一次放大，通过主减速器在放大3倍（如果不用主减速器，变速箱必须非常大，汽车根本放不下，所以出现了主减速器这个东西），600X3=1800N，用1800N的扭矩推动汽车才可以。如果换更费距离，也就省力了（杠杆原理）的变速齿轮，扭矩可以更大。但是扭矩和汽车极速是成反比的。汽车的动力不仅仅看排量，发动机的技术、制造工艺同等重要。现在6.0的排量，就比上个世纪70年代的3.0的排量省油，又省油又动力强，这就是发动机技术的魅力。
飞机发动机主要技术？ 涡轮喷气发动机（Turbojet Engine）涡轮扇发动机（Turbofan Engine）涡轮螺旋桨发动机（Turboprop）冲压式喷气发动机（Ramjet Engine，仍在发展阶段尚未实际量产）涡轮喷气。
