桥梁0 块施工质量控制

如何控制铁路桥梁施工混凝土质量 桥梁施工、建筑施工中混凝土超方会经常发生。发生原因也有很多种，主要原因如下：1、施工工程中超方原因：结构物结构尺寸偏大，如桩基属于隐蔽工程，存在扩孔较大，造成砼灌注超方。浇筑过程中胀模、跑模都会造成超方。另外，小构砼垫层下面是碎石，有部分砼浇筑后会产生不均匀沉降，也回导致砼超方。2、混凝土理论重量和实际重量偏差，导致计算结果偏差。例如：通过对拌和站现场搅拌砼进行过磅调查，C25 砼理论重量为 2.46t/m3，实测重量为 2.40 t/m 3。3、现场将砼放在地上检查砼质量情况，造成一定量的浪费；做试块；砼在站内拌和完毕后有洒落现象及砼运输过程中有洒落现场；以及浇筑砼过程中部分砼未放尽就拉走卸掉，造成砼粘罐超方，4、拌和机控制放量不精确，例如：要砼时只能要整数方，如需 7.5方，拌和站就出 8方，拌和机不能拌 0.5方。5、预制场浇注箱梁堵头板时随意拦截砼罐车进行放料，造成需砼方亏方，最后导致超方。6、拌和站搅拌时有允许偏差，如 100方可以有 6%误差，即 100方现在收到 94方属于正常情况。桥梁水泥垫块施工都有哪些要求 1.后张梁标准对保护层垫块材料要求：e79fa5e98193e58685e5aeb931333363396432按照TB/T3043-2005后张梁标准第3.3.6.4条要求：“梁体保护层垫块材料不影响混凝土梁体的强度及耐久性，且能保证保护层厚度。2.《客专梁技术条件》对各种材质的保护层垫块要求：按照铁科技[2004]120号文颁布的《客专梁技术条件》第3.3.6.4条要求：“保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，其形状(宜为工字形或锥形)应有利于钢筋的定位，不得使用砂浆垫块。当采用细石混凝土垫块时，其抗腐能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于0.4。当采用塑料垫块时，塑料的耐碱和抗老化性能良好、抗压强度不低于50MPa。3.设计图纸对保护层厚度与材料要求：通桥(2005)2221等图纸的说明书 七—(二)要求：“梁体钢筋最小净保护层除顶板顶层为30mm外，其余均为35mm，且绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。当采用水泥垫块控制净保护层厚度时，垫块应采用与梁体同等寿命的材料，且保证梁体的耐久性。4.垫块材料的一般要求：垫块材料应与梁体混凝土材料相同，保证具有相同的膨胀系数，以确保温度变化时垫块混凝土与梁体混凝土之间的仍具有紧密的粘结强度而不“脱骨”。5.保护层桥梁墩柱承台工程施工工艺,为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保整体”的质量保证桥梁施工中,对围堰有哪些要求? 1K412023熟悉各类围堰施工要求本条目介绍了桥梁工程基坑施工中各类围堰施工的基本要求和方法，．介绍了在施工中应掌握的技术质量的控制要点。一、围堰施工的一般规定（一）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m。（二）围堰外形一般有圆形、圆端形（上、下游为半圆形，中间为矩形）：矩形、带三角的矩形等。围堰外形直接影响堰体的受力情况，必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。围堰外形还应考虑水域的水深，以及因围堰施工造成河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷，对航道、导流的影响。（三）堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。（四）围堰要求防水严密，减少渗漏。（五）堰体外坡面有受冲刷危险时，应在外坡面设置防冲刷设施。二、各类围堰适用范围各类围堰适用范围见表1K412023。三、土围堰施工要求（一）筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土。填出水面之后应进行夯实。填土应自上游开始至下游合龙。（二）筑堰前，必须将堰底下河床底上的杂物、石块及树根等清除干净。（三）堰顶宽度可为1～2m。机械挖基时不宜小于3m。堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1:2～1:3，背水流一侧可在1：2之内。堰内边坡宜为1:1～1：1.5。桥梁施工顺序 桥梁主要由3个部分组成：下部结构、上部结构和附属结构，主要施工顺序也是按这三步来。1、下部结构：首先是基础，包括桥墩基础和桥台基础，基础形式一般有扩大基础和桩基两种。桥台一般又分为重力式和轻型桥台（包括肋板台、桩柱式桥台等），一般施工顺序是：重力式：桥台基础—前、侧墙—台帽—支座垫石轻型桥台：桩基—承台—台身—台帽、耳背墙—支座垫石桥墩根据其类型不同略有差别，对于桩柱式桥墩直接接桩基情况（即无承台），其施工顺序一般为：桩基—桩系梁（若墩不高时可能没有）—墩身—墩系梁（若墩不高时可能没有）—盖梁—支座垫石有承台情况下：桩基—承台—墩身—盖梁—支座垫石。2、上部结构根据施工方法不同而有差别：预制构件：(如存在体现转换，即先简支后变结构连续情况)架设预制梁—现浇墩顶连续段—张拉负弯矩预应力索—设置永久支座，拆除临时支座，完成体系转换—横隔板、湿接缝等如是简支结构，只需架设预制梁就行了。现浇构件：与桥梁规模，施工工艺（满堂支架现浇、挂蓝施工、顶推法施工等）有较大关系，一般可以笼统概况为（后张法）：搭脚手架（根据施工工艺不同相应变化）—绑扎钢筋笼—现浇混凝土—张拉预应力—横隔板、湿接桥梁施工过程中如何控制外观质量 浅谈桥梁砼外观质量的控制随着高速公路建设的兴起，各种各样的桥梁不断地在建设，由于人们质量意识的提高，现在对桥梁砼外观质量要求愈来愈高，已不仅仅局限于以前是否漏振，是否有蜂窝麻面等标准，而偏重于外观是否光滑，颜色是否均匀，是否气泡较少等标准，本文从实践出发探讨桥梁砼外观质量的控制。1原材料控制1.1粗骨料对砼外观影响1.1.1 石料本身颜色的影响。现在工程常用的石料有带微绿色的辉绿岩，有颜色发黑的石灰岩，有颜色发白的花岗岩等等。随着石料颜色的不同，砼颜色也相应轻微发绿，发黑或发白。特别是两种石料混用的情况下更加明显。所以对于一座桥梁来说最好始终选用同一料场、同一开采地点的石料，以免造成砼颜色不一致。1.1.2 粗骨料的级配对砼外观的影响。从理论上说，根据取样的粗骨料级配设计的砼配合比在施工中不会影响到砼外观，但由于实际中石料的级配不可能十分稳定，小差异不影响砼外观，若由于料源或砼搅拌机上料过程中发生石料级配较大变化而配合比没有相应调整，那么可能发生砼局部石料堆积过多而砂浆相对不足，使砼外观出现颜色花斑，所以实际施工中应控制料源及做好现场的监控工作。1.2 细集料砼拌合用砂一般有河砂与江砂两种，求桥梁施工的质量控制要点 继续：18、在盖梁施工中，如何准确安装支座下的预埋钢板？1、质量问题及现象1）预埋钢板位置与设计位置不符，发生平面或高程误差。2）预埋钢板下砼不密实。2、原因分析1）由于测量失误，导致预埋钢板位置不准确。2）预埋钢板定位后，由于未与钢筋进行连接固定，在砼浇筑时发生移位。3）由于钢板下钢筋较密，砼振捣困难。3、预防措施1）、在盖梁钢筋绑扎完毕后，要对预埋钢板的位置进行精心测量，定好预埋钢板位置。在钢板定位后要进行认真复测，保证其顶面高程与设计高程相符。2）在预埋钢板定位后与钢筋骨架焊接在一起，保证在砼浇筑时不会发生位移。3）在预埋钢板中心挖一小孔，在浇筑砼时直到振捣到孔中流出砂浆为止。4）在采取先浇筑砼后再插放预埋钢板时，应使用水平仪进行全过程监测，以保证其顶面高程在允许误差范围内。4、处理措施当底板（钢板上未钻孔）脱空或平面位置、标高发生误差时，应拆除预埋钢板，可先在钢板上钻孔，然后在水平仪、经纬仪的控制下，重新安装预埋钢板并浇筑砼。19、桥墩滑模施工时局产部坍塌或掉角怎么办？1、质量问题及现象桥墩局部出现坍塌或掉角。2、原因分析1）分段不当。2）滑模提升过快。3）千斤顶高差偏大。4）角部振捣不好，砼桥梁施工中的\ 这是悬臂施工方2113法采用的名词在悬臂施工中，先在桥5261墩在浇筑0号块，一般采用4102满堂支架1653法，强度达到规定值后，就可以以0号块为操作平台，在上安装施工机械、挂篮等进行对称浇筑或装配1号块、2号块等等。一般来讲，0号块质量很大，混凝土厚度很厚，承受大的弯矩，长度较长以保证足够的空间放置施工机械，对称的1、2.号块根据跨度一般为3.5~4m之间。桥梁施工中 混凝土为什么会超方? 桥梁施工、建筑施工中混凝土超方会经常发生。发生原因也有很多种，主要原因如下： 1、施工工程中超方原因：结构物结构尺寸偏大，如桩基属于 隐蔽工程，存在扩孔较大，造成英语翻译 One of the difficulties in constructing large span bridges is foundation engineering.In the constru