雪铁龙c2正时皮带怎么对，曲轴记号在哪？？ 雪铁龙c2正时皮2113带的曲轴记号在发动机机体上，有一个5261孔4102，插入一个专用工具就能卡住，这时就是曲轴1653的上止点位置，雪铁龙C2对正时的具体操作步骤如下：1、选择曲轴皮带轮螺丝。2、插入专用工具确定上止点。3、在排气凸轮轴皮带轮插入专用工具固定住记号点。4、在进气凸轮轴皮带轮插入专用工具固定住记号点。5、此时就完成了雪铁龙对正时的操作了。
控制喷油的传感器有哪些 （1）油门踏板位置传感器。柴油机在转速一定时，进气量基 本不变，而喷油量随负荷的大小而变化，负荷增大，喷油量就增大，加速踏板位置 的大小就反映了柴油机负荷的大小，ECU根据它传输的信号最进行喷油量的调节，它直接反应发动机的负荷信号及怠速确认，是柴油机电子控制系统的主控信号传感 器。通常分为接触式（电位器式角位移）传感器和非接触式（霍尔式）传感器两种 类型。（2）转速传感器、曲轴位置和气缸识别传感器。曲轴位置传感器在控制燃烧、降低排放、提高燃油经济性中占有最重要的作用，其作 用是实时判断曲轴的瞬态，以满足ECU决定喷油定时的需要。这类传感器通常有电磁 式、霍尔式和光电式等几种类型。（3）温度传感器。柴油机电控系统中经常使用的温度传感器包括冷却液 温度传感器、进气温度传感器、燃油温度传感器和机油温度传感器，通常是一个两线式 系数的热敏电阻。其要作用是修正喷油量与喷油正时。（4）压力传感器。柴油机电控系统中典型的压力传感器有进气压力 传感器、燃油压力传感器、机油压力传感器、大气压力传感器。其要作用是修正 喷油量与喷油正时。值得注意的是有时温度传感器与压力传感器会集成到一起形 成一个复合传感器，如进气温度。
喷油嘴一开钥匙就有一个一直喷油而且一直喷油的这个缸缺缸 有三种可能2113 当然第三种一般不会出现（发5261动机ECU内部喷油控制三极管击穿4102）可以暂不考虑。一种是这1653个喷油嘴卡死在开启位置；另一种是这个喷油嘴的控制线束破皮 打铁了（因为发动机工作时喷油嘴的正极是长通的 发动机ECU 通过控制喷油嘴的负极（打铁线）来完成喷油嘴的启闭 如果这个喷油嘴的控制线打铁了 这个喷油嘴就处在开启的位置！区分两种原因的办法是 拔掉这个喷油嘴的电源插 如果这个喷油嘴继续喷油 说明是这个喷油嘴本身出了故障 需要清洗或者更换；如果拔掉电源插 这个喷油嘴停止喷油则说明是这个喷油嘴的控制线出现破皮打铁的故障 应仔细检查喷油嘴控制线束！
雪铁龙喷油量太大打不燃是什么问题 你好，朋友电脑控制模块问题请用解码器读取故障码如不足，请追问，满意请采纳，谢谢
雪铁龙C2停车后怠速不稳怎么办？ 关于您咨询的问题，雪铁龙c2这款车怠速不稳zd主要与电子节气门体积碳有关，只要清洗积碳后就可以解决了。对于长期在市区内行驶的车辆来说，建议每间隔15000公里清洗一次电子节气门体，间隔30000公里清洗一次进气道和喷油器。c2这款车的电子节气门比回较敏感，节气门体内稍有积碳就会导致怠速不稳，或是不易启动这些故障现象，清洗节气门体后需要利用诊断电脑进行初始化设定，重新匹配以后才能够正常使用，燃油消耗才能控制的最经济。在实际使用当中应当尽量避免原地怠速时间过长，尽量提高转档转速（在2500~3000转换挡），如果有时间的话去跑跑答高速，这样都可以避免积碳的产生。查看更多[雪铁龙C2]信息：http：//www.webcars.com.cn/citroen-c2/
东风雪铁龙毕加索不喷油，不点火什么回事
07年雪铁龙C2低速继电器在哪？
喷油器压力过高或过低会造成喷油量怎样的变化 一、电喷发动机燃油供给系统的组成及燃油压力（一）燃油供给系统的组成电喷发动机的燃油系统主要由：油箱、电动燃油泵、燃油。
