近两年，以凯美瑞、雅阁为代表的日系中级车在市场上崛起，凭借过硬的技术，差异化的外观设计以及在保值率方面的优势，开始越来越受国内消费者的欢迎。而之前一直在市场上呼风唤雨的大众，则因为自身原因，销量逐步走低。而丰田的凯美瑞，则在中级车市场中成为一款“现象级”产品，动力没有过人的加速水平，空间水平也不高。但是这一代车型上市之后，销量却能一直保持在前三名的位置，同时终端的优惠幅度也不高。
那么是什么原因让凯美瑞能够保持这样的销量呢？
我想大部分车友首先想到的就是凯美瑞较为稳定的质量以及出色的保值率了。在产品质量方面，丰田车型一直有着良好的口碑，这点在凯美瑞上面也继承了下来。像发动机、底盘、变速箱等方面鲜有问题发生。正是凭借与此，凯美瑞在二手车市场上的保值率一直保持在高位，并且在二手车市场也是非常抢手的车型。但是仅凭这些，是无法让凯美瑞在这么长的时间保持热销的，除了上面这几点外，我认为还有下面几方面原因。
首先，在设计层面，丰田车型目前已经超越了车市老大“大众”。家族化设计一直都是目前汽车生产厂商非常喜欢使用的，特别是德系品牌的大众，“套娃”现象非常常见，而这也经常被国内车友所吐槽。而全新的TNGA架构，让丰田的车型反而在设计上有很大的进步，不仅设计新颖，最可贵的是几乎每个级别车型，都有着自己的外观风格，让消费者有很强的新鲜感。
同时在内饰部分，凯美瑞的设计也非常有特点。非对称式的设计风格新鲜感十足，同时整体的做工、用料也比之前的几代丰田车型有了进步。所以出色的设计，让消费者对一向“中庸”的丰田车型爱不释手。
其次，安全性不再掣肘。之前很长一段时间，日系车的安全性一直深受质疑，特别是网上流传的各种碰撞图片，更是让消费者对日系车型的安全性有很大的怀疑。但是中保研安全碰撞测试成绩，却让日系品牌车型成为了安全性的代表。特别是凯美瑞、雅阁、天籁为首的日系中级车三剑客，在中保研测试中都取得了不错的成绩。反观之前一直以安全性自居的部分品牌，在严苛的测试中却表现不佳。所以安全性不再是日系车型的短板，反而成为了卖点之一。
最后，凯美瑞的配置水平提升明显。在之前很长一段时间，丰田车型在配置上的“抠门”是行业内的共识。特别是安全性配置，入门版车型几乎都是两气囊的基础配置。但反观全新一代TNGA架构的车型，在配置上都有着非常好的表现。像凯美瑞，即便是最低配车型，在安全性配置上也与顶配车型相同。所以，配置的提升，也让凯美瑞更加亲民。
总结：
凯美瑞的成功，我认为与自身出色的产品力是分不开的。全新的内饰、外观设计，同级优秀的安全性和安全配置，都让凯美瑞有了全新的体验。加上丰田车型一贯在质量稳定性和保值率方面的优势，一直保持高销量就很容易理解了。
